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新能源汽車(chē)零部件企業(yè)爭(zhēng)搶機(jī)床產(chǎn)品 機(jī)床企業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求

新能源汽車(chē)零部件企業(yè)爭(zhēng)搶機(jī)床產(chǎn)品 機(jī)床企業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求

央廣網(wǎng)北京10月30日消息(記者呂紅橋)今年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持高增長(zhǎng),車(chē)企擴(kuò)充產(chǎn)能也讓機(jī)床產(chǎn)業(yè)變得...

日期 2023-10-31   

訂單排到6月!汽車(chē)行業(yè)再次爆發(fā)!零部件企業(yè),24小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)!

訂單排到6月!汽車(chē)行業(yè)再次爆發(fā)!零部件企業(yè),24小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)!
訂單排到6月!汽車(chē)行業(yè)再次爆發(fā)!零部件企業(yè),24小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)!
訂單排到6月!汽車(chē)行業(yè)再次爆發(fā)!零部件企業(yè),24小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)!

在經(jīng)歷連續(xù)三年下滑后,2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)終于恢復(fù)正增長(zhǎng),其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量更是大幅增長(zhǎng)。汽車(chē)行業(yè)的回暖,也給相關(guān)零部件企業(yè)帶來(lái)了大量訂單,有的企業(yè)訂單甚至已經(jīng)排到了...

日期 2022-02-18   

三季度約20家汽車(chē)零部件企業(yè)在華新增投建項(xiàng)目

三季度約20家汽車(chē)零部件企業(yè)在華新增投建項(xiàng)目
三季度約20家汽車(chē)零部件企業(yè)在華新增投建項(xiàng)目
三季度約20家汽車(chē)零部件企業(yè)在華新增投建項(xiàng)目

盡管受新冠肺炎疫情及其它各方面因素影響,今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境存在壓力,但基于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、提升自身實(shí)力等方面考慮,一些汽車(chē)零部件企業(yè)的投資步伐并未放緩。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),今年...

日期 2020-10-13   

零部件企業(yè)開(kāi)工難 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系迎“大考”

2月10日開(kāi)始,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)通過(guò)在線(xiàn)辦公的方式實(shí)現(xiàn)復(fù)工;2月17日工廠(chǎng)開(kāi)始有序復(fù)工。不過(guò),擺在主機(jī)廠(chǎng)面前的問(wèn)題,不只是能否實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)復(fù)工,更重要的是實(shí)現(xiàn)配套零部件的供...

日期 2020-02-19   
寒冬中汽車(chē)零部件企業(yè)的冰與火

寒冬中汽車(chē)零部件企業(yè)的冰與火

車(chē)市下行,汽車(chē)零部件企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。“如何在寒冬中抱團(tuán)取暖”成為汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。受整...

日期 2019-10-30   
裁員大潮席卷汽車(chē)及零部件企業(yè)   超7萬(wàn)人面臨失業(yè)

裁員大潮席卷汽車(chē)及零部件企業(yè) 超7萬(wàn)人面臨失業(yè)

縱觀(guān)歐洲、美國(guó)、中國(guó)這三大汽車(chē)市場(chǎng),去年以來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量幾乎先后出現(xiàn)了不同程度的下滑。在全球汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑...

日期 2019-10-24   

8家主流汽車(chē)零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽

8家主流汽車(chē)零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽
8家主流汽車(chē)零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽
8家主流汽車(chē)零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽

2018年年度財(cái)報(bào)中對(duì)于新一年所描繪的壯志宏圖,正一點(diǎn)點(diǎn)被全球慘淡的汽車(chē)市場(chǎng)所磨滅,下滑,似乎已不能完全總結(jié)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中各企業(yè)的現(xiàn)狀,即便是擁有豐富產(chǎn)品譜系的大型零部件供...

日期 2019-10-09   

汽車(chē)零部件企業(yè)走出"襁褓" 引入競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)同發(fā)展

汽車(chē)零部件企業(yè)走出"襁褓" 引入競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)同發(fā)展
汽車(chē)零部件企業(yè)走出"襁褓" 引入競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)同發(fā)展
汽車(chē)零部件企業(yè)走出"襁褓" 引入競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)同發(fā)展

“第一階段,長(zhǎng)城汽車(chē)規(guī)模小、影響力低,根本沒(méi)有零部件供應(yīng)商愿意合作,因此布局全產(chǎn)業(yè)鏈,以此降低成本、加快開(kāi)發(fā)速度、掌握核心技術(shù)是勢(shì)在必行;第二階段,隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,...

日期 2019-09-18   
汽車(chē)零部件企業(yè)排名整體下滑,低利潤(rùn)或成常態(tài)

汽車(chē)零部件企業(yè)排名整體下滑,低利潤(rùn)或成常態(tài)

“下滑”于近年來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),似乎已成為了常態(tài)。日前,由美國(guó)《財(cái)富》雜志根據(jù)各企業(yè)2018年?duì)I業(yè)收入數(shù)據(jù)排序所...

日期 2019-07-26   

中國(guó)不缺造汽車(chē)的公司 缺的是造零部件企業(yè)

盡管中國(guó)已經(jīng)連續(xù)9年成為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)、中國(guó)汽車(chē)品牌的市場(chǎng)份額也接近一半,但中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依然孱弱。從千禧年家用轎車(chē)正式大規(guī)模的進(jìn)入中國(guó)家庭開(kāi)始,中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)也在中國(guó)...

日期 2018-10-08   

車(chē)市遇冷 汽車(chē)零部件企業(yè)為何能夠“悶聲發(fā)大財(cái)”

今年上半年,在全國(guó)各大省市的汽車(chē)銷(xiāo)量中,北京、江蘇、浙江以及福建等同比出現(xiàn)下降趨勢(shì),甚至在不少城市出現(xiàn)一些4S店關(guān)閉的現(xiàn)象。從中汽協(xié)剛剛出爐的數(shù)據(jù)顯示來(lái)看,今年上半年國(guó)...

日期 2015-09-14   

國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)加大研發(fā)投入、提升研發(fā)實(shí)力

近年來(lái),汽車(chē)零部件企業(yè)不斷根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、自身發(fā)展戰(zhàn)略和政策導(dǎo)向等調(diào)整投資發(fā)展方向,并加大研發(fā)投入、提升研發(fā)實(shí)力。本報(bào)記者根據(jù)汽車(chē)零部件上市公司發(fā)布的2014年年報(bào),...

日期 2015-05-16   

汽車(chē)零部件企業(yè)呈現(xiàn)吐故納新常態(tài)

近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)倒閉企業(yè)和新生企業(yè)同時(shí)增加。因此,吐故納新成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)新常態(tài)?!銎髽I(yè)倒閉接連不斷2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以后,中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)...

日期 2015-02-02   

反壟斷難遏制外資汽車(chē)零部件企業(yè)在華快速擴(kuò)張

這是中國(guó)《反壟斷法》施行6年后,汽車(chē)行業(yè)真正體味到它的存在。從2014年開(kāi)始,“反壟斷”一詞將在中國(guó)汽車(chē)業(yè)流行開(kāi),并可能延續(xù)多年。當(dāng)前,中國(guó)汽車(chē)...

日期 2014-09-10   

我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)摩拳擦掌搶占后市場(chǎng)

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了8月中旬,相繼出爐的工程機(jī)械相關(guān)企業(yè)的半年報(bào),讓我們依然感受到了“對(duì)于汽配渠道放開(kāi),我們企業(yè)正在關(guān)注和研究。”長(zhǎng)春一汽富晟集團(tuán)有限公...

日期 2014-08-21   

12家日系汽車(chē)零部件企業(yè)集體失聲應(yīng)對(duì)反壟斷調(diào)查

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人獲悉,該企業(yè)從昨日起已按計(jì)劃下調(diào)部分零部件價(jià)格,經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始按新價(jià)格來(lái)運(yùn)營(yíng)。另一日系整車(chē)廠(chǎng)廣汽本田也將于9月1日起下調(diào)部分零部件價(jià)...

日期 2014-08-19   

汽車(chē)零部件企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)生存之道

不僅是汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)、4S店在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)襲時(shí)觸電,面對(duì)蓬勃前景的售后市場(chǎng),一些大的汽車(chē)零部件企業(yè)都紛紛加大售后市場(chǎng)的投入,在增加網(wǎng)點(diǎn)的同時(shí),也在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上建立旗艦店。零配...

日期 2014-07-03   

中國(guó)本土零部件企業(yè)業(yè)績(jī)持續(xù)下滑

近日,國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)零部件上市公司相繼發(fā)布財(cái)報(bào),今年前三季度,20家上市企業(yè)中,多數(shù)企業(yè)營(yíng)收和凈利潤(rùn)增長(zhǎng),但其整體營(yíng)收和凈利潤(rùn)卻均出現(xiàn)下滑。在中國(guó)本土零部件企業(yè)向上突圍遭...

日期 2012-12-03   

日系車(chē)危機(jī)波及零部件企業(yè) 或致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈整體受挫

中日關(guān)系問(wèn)題在波及日本整車(chē)企業(yè)在華的生產(chǎn)和銷(xiāo)售之后,負(fù)面影響還在進(jìn)一步深化和擴(kuò)散。“目前,我們公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)受到了影響,接到的訂單數(shù)量同比下滑20%左右,這...

日期 2012-11-06   

中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)面臨“三酷”

2012年10月,汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家陳光祖做客鳳凰汽車(chē),與我們分享了當(dāng)前汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀和問(wèn)題,陳老認(rèn)為,汽車(chē)零部件行業(yè)正在面臨生死轉(zhuǎn)型,而零部件行業(yè)的發(fā)展與整車(chē)制造行業(yè)息...

日期 2012-10-22   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

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2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。