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汽車產(chǎn)業(yè)高增長難以為繼 制造業(yè)大省臨大考

汽車產(chǎn)業(yè)因規(guī)模效益顯著,產(chǎn)業(yè)鏈條長,一直是國內(nèi)各個經(jīng)濟大省競相布局的支柱產(chǎn)業(yè)。國家統(tǒng)計局數(shù)字顯示,今年上半年全國汽車產(chǎn)量1430.1萬輛,同比增長了3.5%,但是零售總...

日期 2018-08-06   

中國汽車產(chǎn)業(yè)未來五年仍有很大增量空間

“中國汽車市場是超大的市場,而且高度開放,未來五年還會有一個很大的增量的空間?!边@是國家信息中心副主任徐長明在2018第十屆中國汽車藍皮書論壇上的觀點。在論壇上他作了主...

日期 2018-05-21   

新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入加速調(diào)整期 重要政策或連續(xù)出臺

國家發(fā)改委日前發(fā)布了未來五年內(nèi)將全部取消汽車行業(yè)的外資股比限制,同時隨著新能源汽車補貼不斷退坡,新能源汽車進入了一個產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整的時期。記者從業(yè)內(nèi)了解到,為推進新能源汽...

日期 2018-04-23   

工信部:我國汽車產(chǎn)業(yè)中低速增長將長期持續(xù)

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春日前表示,我國汽車行業(yè)在今后相當長一段時間內(nèi)將呈現(xiàn)中低速增長。受“互聯(lián)網(wǎng)+”、無人駕駛等技術(shù)影響,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)...

日期 2015-09-14   

汽車產(chǎn)業(yè)或正迎來第四次大變革

創(chuàng)新可分為兩種:一種是漸進性創(chuàng)新,一種是破壞性創(chuàng)新。漸進性創(chuàng)新往往只引起行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的某些變化,而破壞性創(chuàng)新則往往顛覆行業(yè)的競爭格局,引發(fā)行業(yè)大變革。在過去一百余年的汽...

日期 2014-08-02   

英媒:中國汽車產(chǎn)業(yè)很賺錢 做好就像在印鈔票

英國《金融時報》6月11日文章,原題:外國汽車制造商榨取中國的現(xiàn)金奶牛上世紀50年代,通用汽車總裁的話被錯解為:有益于通用就是有益于美國。60年后,有益于通用的是中國市...

日期 2014-06-14   

中國汽車產(chǎn)業(yè)深陷在“大而不強”怪圈之中

連續(xù)5年占據(jù)世界新車產(chǎn)銷量第一位的中國,以超過2000萬輛的年產(chǎn)銷量當之無愧的成為全球汽車大國。令人疑惑的是:汽車強國戰(zhàn)略喊了多年,而市場上迎來的卻是中國自主品牌乘用車...

日期 2014-05-24   

裝備汽車產(chǎn)業(yè) 助推機床整體提升

“汽車產(chǎn)業(yè)從來都是科技創(chuàng)新和技術(shù)進步最活躍、最積極的領(lǐng)域之一,是吸納和體現(xiàn)各種新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備的重要載體。”在2013年11月份召開的“中國汽車制造裝備創(chuàng)...

日期 2013-12-18   

汽車產(chǎn)業(yè)巨無霸落戶東莞

12月17日下午,廣東粵海裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項目正式落戶東莞謝崗鎮(zhèn)。廣東省委副書記、省長朱小丹,省委常委、常務(wù)副省長徐少華,副省長招玉芳以及東莞市主要領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。據(jù)介...

日期 2012-12-18   

機床行業(yè)技術(shù)革新帶動汽車產(chǎn)業(yè)升級

汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開機床的支持,20世紀80年代,柔性自動生產(chǎn)線的問世,加快了汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代,提高了企業(yè)的效率和靈活性,這就是現(xiàn)在我們可以看到每年有幾十種新...

日期 2012-11-07   

日系車危機波及零部件企業(yè) 或致汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體受挫

中日關(guān)系問題在波及日本整車企業(yè)在華的生產(chǎn)和銷售之后,負面影響還在進一步深化和擴散。“目前,我們公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)受到了影響,接到的訂單數(shù)量同比下滑20%左右,這...

日期 2012-11-06   

鄭州經(jīng)開區(qū)打造千億汽車產(chǎn)業(yè)集群

據(jù)了解,目前,鄭州經(jīng)開區(qū)已經(jīng)形成汽車及零部件、裝備制造、電子信息三大支柱產(chǎn)業(yè),上半年共完成工業(yè)總產(chǎn)值130.4億元,占全部規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的80%。未來將把經(jīng)開區(qū)打造...

日期 2012-08-16   

節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃通知

國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)的通知國發(fā)〔2012〕22號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu):現(xiàn)將《節(jié)能與新能源...

日期 2012-07-12   

汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展將回歸理性 行業(yè)面臨洗牌

我國汽車產(chǎn)業(yè)將進入加速調(diào)整期,一些企業(yè)將會被淘汰和兼并。國際模協(xié)秘書長羅百輝表示,在產(chǎn)銷規(guī)模擴大的同時,企業(yè)的數(shù)量將逐步減少。在行業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中,他認為必須堅持...

日期 2012-04-19   

汽車產(chǎn)業(yè)還有“嚼頭” 新一輪增長或始于2013

“今年從總體來看,我國汽車產(chǎn)銷增幅大概在3%左右,這個數(shù)字將創(chuàng)近10年來最低,比2008年的5%還要低兩個百分點。”日前,中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行...

日期 2011-08-13   

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃推遲出臺 專家建議理性發(fā)展

“中國新能源汽車發(fā)展方向和最終目標是什么?現(xiàn)在重點發(fā)展的混合動力車和電動車是不是最終產(chǎn)品?并不十分明確。”——這是國務(wù)院...

日期 2011-07-28   

新能源汽車產(chǎn)業(yè)路線圖敲定 未來十年中央投千億

日前,《經(jīng)濟參考報》記者從有關(guān)方面了解到,經(jīng)過數(shù)月的進一步調(diào)研和論證,由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011-2020年)》最終改為《節(jié)能與新能...

日期 2011-04-07   

消息稱中國放棄制定汽車產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃

代替汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃的是工信部牽頭、發(fā)改委參與的節(jié)能和新能源汽車規(guī)劃針對業(yè)界關(guān)心的“十二五”規(guī)劃是否出臺及何時出臺...

工信部副部長蘇波:新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將公布

工信部副部長蘇波26日在“2011年經(jīng)濟形勢與電力發(fā)展分析預(yù)測會”上透露,培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將成為我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點任務(wù)。未來五年,工...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)化 政策補貼是配角非主角

在即將出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》中,計劃到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化程度和市場規(guī)模將達到全球第一。然而目前的情況是,盡管享受各類高額補貼,新能源汽車的市場表現(xiàn)...

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