2010年日元對美元已升值超過10%，這雖讓日系車從日本出口利潤暴跌，卻給中國帶來了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)會。一些以前不會考慮在本土外生產(chǎn)的汽車可能導(dǎo)入生產(chǎn)，在華產(chǎn)能投資也會...
隨著國際零部件巨頭在國內(nèi)紛紛建廠的同時，我國國內(nèi)的企業(yè)也開始走向世界，然而與國外零部件企業(yè)在國內(nèi)的生產(chǎn)廠相比，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)與國際企業(yè)在研發(fā)技術(shù)等方面仍存在較大差距...
據(jù)路透社日前報道，中國的汽車零部件制造商們正在進(jìn)入海外兼并與收購M&A的快速車道之中，注視著哀愁的全球市場逐漸閉合著與世界領(lǐng)導(dǎo)者之間的技術(shù)差距以滿足國內(nèi)市場以及最終銷往...
在日益崛起的印度汽車市場里，印度當(dāng)?shù)仄嚵悴考贿吔弑M全力地利用有限的產(chǎn)能來滿足訂單需求，一邊與強(qiáng)大的中國進(jìn)口零部件相抗衡。全球貿(mào)易信息服務(wù)（GlobalTradeIn...
在經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，中國汽車零部件出口正頻繁遭遇國外反傾銷調(diào)查。除了備受矚目的中美輪胎“特保案”和歐盟與我國在出口鋁合金汽車輪轂（以下簡稱鋁輪轂）方面...
在整車企業(yè)并購暗潮涌動之時，中國汽車零部件企業(yè)也面臨著一次重新洗牌的過程。其中，國內(nèi)零部件企業(yè)將走出兩條不同的道路：一部分與主機(jī)廠結(jié)合緊密的零部件企業(yè)將隨著主機(jī)廠的收購...
日前，一場圓明園獸首高價拍出的鬧劇塵埃落定。雖然國內(nèi)律師團(tuán)這場購回獸首的愛國舉動最終未能如眾華人所愿。而可喜的是此次的訴訟和回購愿望代表了所有華人的愛國熱情，又一次將中...
2月7日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進(jìn)鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網(wǎng)將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
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