2019年對于中國汽車市場來說，可能注定是不平凡的一年，也將成為分水嶺的一年，今年過后，汽車江湖的座次將發(fā)生天翻...
在汽車業(yè)“寒冬”與百年一遇的行業(yè)大變革之下，各大車企巨頭也是紛紛抱團取暖。本周一，菲亞特克萊斯勒提議與雷諾合并，持股比例為50對50，稱不會因為合并而關廠，新公司將在紐...
韓國汽車業(yè)正經歷一段艱難時期。據韓聯(lián)社報道，韓國主要汽車制造商、零部件制造商和行業(yè)代表近日齊聚首爾，就如何為低迷...
據德國商報報道，智能工廠和無人駕駛熱度不減，規(guī)劃中的5G網絡成為汽車工業(yè)發(fā)展的關鍵影響技術。德國的汽車制造商們提...
隨著上汽集團的加入，河南省汽車制造業(yè)的“硬實力”進一步增強。6月7日，記者來到位于鄭州經開區(qū)的上汽集團乘用車鄭州基地，只見施工人員正忙碌地對生產...
2015年我國新能源汽車生產340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍，遠高于同期非新能源車汽車的產銷增量。新能源汽車已經成為汽車消費的一個不可...
當市場上出現(xiàn)一臺高端、大氣、上檔次的汽車時，消費者是否有這樣的好奇心，這樣的汽車如何制造出來的呢，它與磨料磨具行...
在行業(yè)形勢趨于嚴峻背景下，“降本增效”成為制造業(yè)尤其是汽車生產企業(yè)當務之急。在17日于北京舉辦的2014年中國金屬切削刀具產業(yè)峰會上，多位國內汽...
受歐洲經濟危機拖累，全球汽車企業(yè)近期醞釀了一波在歐洲關閉工廠、裁員的御寒風潮。相比之下，中國不僅是這些汽車企業(yè)的市場重心，未來三四年后，更將成為他們的全球制造中心，這對...
根據歐洲鋁業(yè)協(xié)會(EAA)發(fā)表的研究結果，在歐洲，1990年時每輛新汽車的用鋁量為50公斤；到2005年，該數(shù)字...
據悉，應用在汽車制造行業(yè)的高檔標準刀具有：高速鋼鉆頭、硬質合金鉆頭、拉刀、硬質合金刀片、pcd\cbn刀片、部分...
4月9日，2011年中國國際刀具技術研討會在北京舉行，機床界權威專家、中國機床工具工業(yè)協(xié)會名譽理事長梁訓瑄表示，中國機床工具年消費量超過了美國、日本、德國三大機床業(yè)強國...
3月18日，中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟在京召開“十二五”04專項汽車制造裝備研討會，就高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備專項中汽車制造裝備“十...
近年來，長城公司轎車發(fā)動機廠采用世界著名機床廠家的高速、高效加工中心組建了3條柔性機加生產線，與世界著名刀具廠家美國肯納公司一起，結合所加工的產品精心選擇刀具，正在努力...
刀具及其管理對汽車制造業(yè)重要性、對生產效率制造成本重大影響正引起越來越多汽車制造業(yè)企業(yè)高層管理者重視思考。當今如此激烈市場競爭，哪一家汽車制造企業(yè)能更好地進行刀具管理，...
刀具及其管理對汽車制造業(yè)的重要性、對生產效率和制造成本的重大影響正引起越來越多的汽車制造業(yè)企業(yè)高層管理者的重視和思考。在當今如此激烈的市場競爭中，哪一家汽車制造企業(yè)能更...
汽車制造中有大量零部件需要進行切削加工，具有技術密集程度高、生產批量大、制造節(jié)拍快的特征，汽車制造業(yè)中使用的刀具不僅要求其切削性能好、工作壽命長，還要求其具有高度的穩(wěn)定...
據國外媒體報道，日前美國汽車制造業(yè)終于迎來了回暖跡象。通用汽車公司可能將重新開啟此前關閉的一些工廠，因為其品牌下的4款車型已供不應求，而克萊斯勒(Chrysler)也在...
凸輪軸長徑比在機械加工過程中顯然是存在問題的。而且從汽缸蓋端面加工所有檔也是一種挑戰(zhàn)。但KOMET集團驗證其超長刀具同樣具有出色的應用事實——B...
凸輪軸長徑比在機械加工過程中顯然是存在問題的。而且從汽缸蓋端面加工所有檔也是一種挑戰(zhàn)。但KOMET集團驗證其超長刀具同樣具有出色的應用事實——B...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內外企業(yè)的交流與合作。
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