據(jù)國外媒體報道，日前美國汽車制造業(yè)終于迎來了回暖跡象。通用汽車公司可能將重新開啟此前關(guān)閉的一些工廠，因為其品牌下的4款車型已供不應(yīng)求，而克萊斯勒(Chrysler)也在計劃雇傭更多工程師及產(chǎn)品開發(fā)人員。
　　盡管通用及克萊斯勒仍在依靠政府支持，但目前的生產(chǎn)調(diào)整可見行業(yè)信心的恢復(fù)。
　　通用北美區(qū)總裁馬克-羅伊斯(Mark Reuss)在底特律車展上接受采訪時表示，通用首先會竭盡全力提高現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)效率。但他補(bǔ)充道如有需要可能會重新恢復(fù)一些空置工廠的生產(chǎn)。在過去兩年中，通用公司關(guān)閉了旗下14家工廠。
　　克萊斯勒總裁馬爾奇奧尼也表示，公司美國生產(chǎn)線上已顯現(xiàn)了人員不足問題，招聘工作很快就會展開，但新員工可能會從臨時工做起。
　　通用和克萊斯勒公司都于2009年在破產(chǎn)邊緣經(jīng)歷了一次歷史性考驗。自1982年以來，2009年美國人創(chuàng)下了年度購買汽車的最低記錄。整個美國汽車工業(yè)銷售的汽車和卡車總計僅1040萬輛，而其中70萬輛還是由政府推行“舊車換現(xiàn)金”計劃帶來的。但相關(guān)分析人士紛紛表示，2010年美國甚至全球汽車業(yè)都會逐步改善。