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“三家中央汽車企業(yè)2023年完成新能源汽車直接投資近360億元，投資比重超過60%?！?月16日，國務(wù)院國資委副主任茍坪在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上表示，今年...
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表，新能源汽車的蓬勃發(fā)展不斷拓展“鋼需”市場(chǎng)，推動(dòng)鋼材品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。寶鋼股份是世界汽車用鋼最大的供應(yīng)商，寶鋼汽車板正“從鋼鐵到材料，從材料到方...
隨著保供穩(wěn)價(jià)、助企紓困政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，上游部分原材料價(jià)格快速上漲勢(shì)頭初步得到遏制，下游行業(yè)成本壓力有所緩解，11月份工業(yè)利潤結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)改善特征。國家統(tǒng)計(jì)局27日發(fā)布的數(shù)...
近日，藍(lán)思科技又一新能源汽車相關(guān)項(xiàng)目簽約落地上海臨港。新項(xiàng)目全稱為藍(lán)思智能新能源汽車組件與電子信息綜合研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目；將補(bǔ)強(qiáng)臨港新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群在汽車電子方面的相對(duì)...
盡管已漸近尾聲，但以“新科技，新生活”為主題的第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)（下稱“2021廣州車展”）在業(yè)界引發(fā)的...
一般來說“金九銀十”是大多數(shù)行業(yè)的銷售旺季，不過由于全球汽車芯片短缺愈發(fā)嚴(yán)重，今年的“金九銀十”，卻讓汽車行業(yè)遇上了難題。而導(dǎo)致這個(gè)難題的是一張小小的芯片。目前買車賣車...
當(dāng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。今年7月發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告（2021）》顯示，2020年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量為303.2萬輛，同比增長107%，滲...
國家統(tǒng)計(jì)局15日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長15.9%，兩年平均增長7.0%，比一季度加快0.2個(gè)百分點(diǎn)；其中二季度同比增長8.9%。6月，規(guī)模...
“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，深入實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要代表，汽車業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，也是建設(shè)...
今年初以來，芯片短缺對(duì)歐洲汽車業(yè)影響不斷加劇，并且“缺芯”危機(jī)正向消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域蔓延。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，芯片短缺問題甚至可能會(huì)持續(xù)至明年。為此，歐盟計(jì)劃成立“芯片聯(lián)盟”...
編者按芯片短缺危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵暴露出汽車供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。新技術(shù)、新應(yīng)用的大量涌現(xiàn)，給全球汽車供應(yīng)鏈帶來新的挑戰(zhàn)。尤其是智能電動(dòng)汽車對(duì)芯片的需求激增，使得汽車芯片上升到關(guān)乎...
3月23日，英媒稱，隨著全球半導(dǎo)體短缺的局面加劇，消費(fèi)者正面臨電視機(jī)、手機(jī)、汽車和游戲機(jī)等產(chǎn)品價(jià)格上漲和供應(yīng)短缺的情況。據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站3月21日?qǐng)?bào)道，芯片是世界上每...
3月16日晚間消息，據(jù)報(bào)道，富士康今年將決定在墨西哥還是美國威斯康星州建設(shè)其第一家電動(dòng)汽車工廠。當(dāng)前，許多科技公司都希望進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)，包括富士康的最大客戶蘋果公司。...
電動(dòng)汽車行業(yè)曾出現(xiàn)過許多次虛假的黎明。19世紀(jì)末，法國和英國曾是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的其中兩個(gè)先驅(qū)國家。當(dāng)時(shí)在這兩個(gè)國家，富有的車主會(huì)駕駛電動(dòng)汽車在城市周邊短途旅行。然而，到了...
電動(dòng)汽車行業(yè)曾出現(xiàn)過許多次虛假的黎明。19世紀(jì)末，法國和英國曾是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的其中兩個(gè)先驅(qū)國家。當(dāng)時(shí)在這兩個(gè)國家，富有的車主會(huì)駕駛電動(dòng)汽車在城市周邊短途旅行。然而，到了...
新一波的造車?yán)顺痹倨穑@一次，科技巨頭公司聯(lián)手傳統(tǒng)車企，欲親自下場(chǎng)造車。1月10日，韓國媒體披露現(xiàn)代汽車將在今年...
據(jù)路透社底特律12月21日?qǐng)?bào)道，特斯拉的崛起使2020年成為美國汽車行業(yè)走向電氣化的一年，越來越多的投資者斷定，內(nèi)燃機(jī)長達(dá)一個(gè)世紀(jì)的主導(dǎo)地位將在十年內(nèi)走向終結(jié)。報(bào)道全文...
11月17日多家企業(yè)在《深圳特區(qū)報(bào)》發(fā)布聯(lián)合聲明，深圳市智信新信息技術(shù)有限公司已與華為投資控股有限公司簽署了收購協(xié)議，完成對(duì)榮耀品牌相關(guān)業(yè)務(wù)資產(chǎn)的全面收購（100%收購...
工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長黃利斌今天表示，隨著常態(tài)化疫情防控成效的不斷鞏固，“六穩(wěn)”“六?！贝胧┌l(fā)揮作用，廣大民眾的收入增長和消費(fèi)信心提升，從而推動(dòng)汽車消費(fèi)的...
2020年是注定要載入史冊(cè)的年份。一場(chǎng)疫情讓平穩(wěn)歲月里看似完善的汽車供應(yīng)鏈體系變得千瘡百孔，疊加國際形勢(shì)的復(fù)雜變化，汽車產(chǎn)業(yè)鏈遇到了新風(fēng)險(xiǎn)，造成不確定性和不穩(wěn)定性。同時(shí)...
2月7日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進(jìn)鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網(wǎng)將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點(diǎn)中，溫故知新！
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
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