國家統(tǒng)計局15日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長15.9%，兩年平均增長7.0%，比一季度加快0.2個百分點；其中二季度同比增長8.9%。6月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.3%，兩年平均增長6.5%；環(huán)比增長0.56%。

　　上半年，三大門類之中，制造業(yè)增加值同比增長17.1%，兩年平均增長7.5%。其中，汽車制造業(yè)增加值同比增長21.8%，兩年平均增長8.6%，兩項數(shù)據(jù)均快于整體工業(yè)增加值增速；不過，6月當月，汽車制造業(yè)同比出現(xiàn)4.3%的下滑。

　　從產(chǎn)品來看，上半年，汽車產(chǎn)量為1279萬輛，同比增長26.4%；其中，新能源汽車生產(chǎn)128.4萬輛，同比增幅高達205.0%。6月，汽車生產(chǎn)203.8萬輛，同比下滑13.1%；新能源汽車生產(chǎn)27.3萬輛，同比增長135.3%。

　　對此，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長劉愛華在回答記者提問時表示，“目前汽車行業(yè)的增長受到一定制約，比如大家普遍關注的芯片短缺，還有一些政策的調整，在短期內(nèi)可能會對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成一定制約，比如帶來供貨周期長、成本上升等階段性影響?！?/p>

　　同時，劉愛華也指出，“從總體來看，目前我國千人汽車保有量和發(fā)達國家相比還有比較大差距，汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ廊惠^大。從短期來看，在需求上升、價格上漲的市場信號帶動下，集成電路的生產(chǎn)在逐步加快。當然也要看到外部的環(huán)境比較復雜嚴峻，全球生產(chǎn)能力的恢復也需要假以時日?！?/p>

　　“總體上看，汽車行業(yè)長期發(fā)展?jié)摿€是比較大的?！?劉愛華說。