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消費(fèi)電子回暖拉動數(shù)控機(jī)床需求 相關(guān)訂單轉(zhuǎn)化率明顯提升

關(guān)鍵詞 數(shù)控機(jī)床|2023-01-31 09:36:04|來源 財(cái)聯(lián)社
摘要 新年伊始,各路機(jī)構(gòu)對于消費(fèi)電子寒氣散去的討論不絕于耳,在產(chǎn)業(yè)的前端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,也開始逐步出現(xiàn)回暖跡象,不少產(chǎn)業(yè)公司向記者表示訂單正在恢復(fù),存貨周期已經(jīng)明顯縮短。產(chǎn)業(yè)迭代升級,往往...

       新年伊始,各路機(jī)構(gòu)對于消費(fèi)電子寒氣散去的討論不絕于耳,在產(chǎn)業(yè)的前端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,也開始逐步出現(xiàn)回暖跡象,不少產(chǎn)業(yè)公司向記者表示訂單正在恢復(fù),存貨周期已經(jīng)明顯縮短。

       產(chǎn)業(yè)迭代升級,往往在特定場景中實(shí)現(xiàn),受益于新能源汽車對數(shù)控機(jī)床需求的拉動,機(jī)床公司產(chǎn)品應(yīng)用場景不斷擴(kuò)容,訂單開始上量。華東重機(jī)(002685.SZ)有關(guān)人士向記者表示:“產(chǎn)業(yè)公司在這兩年的行業(yè)低谷期紛紛通過提質(zhì)增效提升自身競爭力,自2022年下半年開始,整個(gè)行業(yè)的訂單量就開始恢復(fù),客戶結(jié)構(gòu)在消費(fèi)電子、汽車領(lǐng)域均得到延伸?!?/p>

       機(jī)床產(chǎn)業(yè)優(yōu)化中回暖

       產(chǎn)業(yè)低谷期往往伴隨競爭格局的演變,產(chǎn)業(yè)公司也在激烈的市場競爭中不斷磨礪自身鋒芒,機(jī)床行業(yè)亦是如此。近期中信證券、中泰證券等投研機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)聲表示需求回升帶動行業(yè)景氣度提升,機(jī)床行業(yè)有望進(jìn)入長景氣周期,國產(chǎn)機(jī)床在中高端領(lǐng)域份額呈上升趨勢。

       “公司這兩年主要是優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),剝離了一些低效資產(chǎn)?!比A東重機(jī)相關(guān)人士向記者講道:有感覺到消費(fèi)電子市場的回暖,我們消費(fèi)電子相關(guān)型號機(jī)床目前訂單轉(zhuǎn)化率在2022年底就開始提升,非國產(chǎn)主流智能手機(jī)品牌代工體系已經(jīng)批量供貨。該人士進(jìn)一步表示,除了泛消費(fèi)電子用機(jī)床,汽車零部件、軍工、通用加工等領(lǐng)域產(chǎn)品供應(yīng)也在加速周轉(zhuǎn)。

       “前兩年疫情影響對產(chǎn)業(yè)造成了一定程度的打擊,好在算是熬過來了,我們的庫存周轉(zhuǎn)現(xiàn)在大約在100天,雖然沒有恢復(fù)到2018年那會兒的水平,不過已經(jīng)加速周轉(zhuǎn)了,總體上恢復(fù)了八成左右?!鄙綎|的一家擬IPO企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者講道:“前兩年機(jī)床行業(yè)的供給和需求兩側(cè)都受到了影響,下游階段性停產(chǎn)停工,機(jī)床市場需求受到壓縮,我們在長三角、珠三角這兩個(gè)區(qū)域的下單量減少了很多。不止于此,彼時(shí)上游金屬材料價(jià)格也高企,物流發(fā)貨也常常受到影響,交貨周期比往常拉長了很多?!?/p>

       金屬切削機(jī)床唱主角

       機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,與國內(nèi)優(yōu)勢制造業(yè)的反哺緊密契合,新能源汽車、航空航天領(lǐng)域的崛起,給機(jī)床公司孕育出新的機(jī)遇。

       前述山東企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者表示:“多軸聯(lián)動的數(shù)控機(jī)床目前還是不可替代的,是復(fù)雜曲面零件制造的唯一手段,也是衡量精密制造能力的標(biāo)準(zhǔn),多軸聯(lián)動等高技術(shù)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品都有很大需求,涉及重型、超重型以及極限制造裝備等?!?/p>

       金屬切削機(jī)床是機(jī)床最重要的品類之一,下游最大應(yīng)用為汽車行業(yè),占比達(dá)45%。汽車行業(yè)需要大批量生產(chǎn)高精度復(fù)雜工件,如制動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等都離不開精密機(jī)床的加工。新能源汽車使“電機(jī)、電池、電控”成為機(jī)床新的應(yīng)用場景,機(jī)床廠紛紛為“三電”布局。

       “汽車動力總成向三電系統(tǒng)切換,對金屬切削機(jī)床需求有所下降,但是其對機(jī)床的需求量依然非??捎^?!比A東重機(jī)相關(guān)人士向記者表示,“目前公司全資子公司潤星科技在新能源汽車領(lǐng)域,已經(jīng)布局了高低壓Busbar、動力電池結(jié)構(gòu)件、充電槍、連接模組等?!?/p>

       此外,3C電子是數(shù)控金屬切削機(jī)床重要應(yīng)用之一。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,3C電子中的金屬結(jié)構(gòu)件(如不銹鋼、鈦、鋁合金等)和非金屬結(jié)構(gòu)件都需要采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行精密加工,此類結(jié)構(gòu)件約占電子產(chǎn)品成本的5%—10%。

       前述山東企業(yè)人士表示:“此前受疫情影響下滑還是比較明顯,整個(gè)行業(yè)都想搶回失去的三年。從行業(yè)來看,金屬切削機(jī)床在去年6月份開始企穩(wěn)向好,目前發(fā)貨、材料供應(yīng)和市場營銷活動都可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如珠三角、長三角這種消費(fèi)電子生產(chǎn)較為集中的地區(qū),已經(jīng)頻頻向外下單,部分客戶開始出現(xiàn)對特種型號的機(jī)床進(jìn)行搶單?!?/p>

 

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