用修整工具將砂輪修整成形或修去磨鈍的表層，以恢復(fù)工作面的磨削性能和正確的幾何形狀的操作過程。及時(shí)而正確地修整砂輪，是提高磨削效率和保證磨削質(zhì)量不可缺少的重要環(huán)節(jié)。砂輪修整一般有車削、用金剛石滾輪、磨削和滾軋等方法。
　　
　　車削修整法　以單顆粒金剛石(或以細(xì)碎金剛石制成的金剛筆　金剛石修整塊)作為刀具車削砂輪　是應(yīng)用最普遍的修整方法。安裝在刀架上的金剛石刀具通常在垂直和水平兩個(gè)方向各傾斜約5°～15°；金剛石與砂輪的接觸點(diǎn)應(yīng)低于砂輪軸線0.5～2mm，修整時(shí)金剛石并作均勻的低速進(jìn)給移動(dòng)。要求磨削后的表面粗糙度越小，則進(jìn)給速度應(yīng)越低，如要達(dá)到Ra0.16～0.04µm的表面粗糙度，修整進(jìn)給速度應(yīng)低于50mm/min。修整總量一般為單面0.1mm左右，往復(fù)修整多次。粗修的切深每次為0.01～0.03mm，精修則小于0.01mm。
　　金剛石滾輪修整法　采用電鍍或粉末冶金等方法把大量金剛石顆粒鑲嵌在鋼質(zhì)滾輪表面制成的金剛石滾輪，以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)(藉以降低滾輪與砂輪的相對(duì)速度)，對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的砂輪表面產(chǎn)生磨削和輾壓作用，使砂輪獲得與滾輪型面吻合的鋒利工作表面。金剛石滾輪制造復(fù)雜、造價(jià)高，但經(jīng)久耐用、修整效率高，適于在大批量生產(chǎn)中修整磨削特殊成形表面(如螺紋、齒輪和渦輪葉片榫齒等)的砂輪。
　　砂輪磨削修整法　采用低速回轉(zhuǎn)的超硬級(jí)碳化硅砂輪與高速旋轉(zhuǎn)的砂輪對(duì)磨，以達(dá)到修整的目的。
　　滾軋修整法　采用硬質(zhì)合金圓盤、一組由波浪形白口鐵圓盤或帶槽的淬硬鋼片套裝而成的滾輪，與砂輪對(duì)滾和擠壓進(jìn)行修整。滾輪一般裝在修整夾具上手動(dòng)操作，修整效率高，適于粗磨砂輪的修整。

圖1 車削修整砂輪示意圖

圖2 金剛石滾輪修整成形砂輪