2020年下半年以來，隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，海上航運(yùn)開始變得繁忙起來。但是，在集裝箱逐漸變得短缺之際，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)開始上漲。為什么會出現(xiàn)集裝箱緊缺呢?有分析指出，在全球?qū)＿\(yùn)需...
記者從交通運(yùn)輸部了解到，經(jīng)國務(wù)院同意，恢復(fù)全國收費(fèi)公路收費(fèi)?，F(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下：一、恢復(fù)收費(fèi)時間。自2020年5月6日零時起，經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)（含收費(fèi)橋梁...
油價下一個調(diào)價窗口期10月19日24時，據(jù)中宇資訊測算，國內(nèi)零售油價或?qū)⒃俅紊险{(diào)，時隔五年后國內(nèi)油價再進(jìn)“8元時...
中韓自貿(mào)協(xié)定中，韓國政府制定了“48小時通關(guān)”原則，韓國政府?dāng)M建仁川到青島的海上配送通關(guān)系統(tǒng)，減少物流配送成本和時間。以EMS為例，向中國發(fā)送1...
歷經(jīng)8年的鐵礦石談判終于在三大礦山公司強(qiáng)推指數(shù)定價的作局中塵埃落定。從剛剛返自澳大利亞的中國鐵礦石談判小組處獲悉，改變定價機(jī)制已不被列入2011年實(shí)際談判的主題，對海運(yùn)...
歷經(jīng)8年的鐵礦石談判終于在三大礦山公司強(qiáng)推指數(shù)定價的作局中塵埃落定。本報(bào)從剛剛返自澳大利亞的中國鐵礦石談判小組處獲悉，改變定價機(jī)制已不被列入2011年實(shí)際談判的主題，對...
2月7日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進(jìn)鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網(wǎng)將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點(diǎn)中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
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