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銷量前十車企六成下滑 美法韓系持續(xù)低迷

銷量前十車企六成下滑 美法韓系持續(xù)低迷
銷量前十車企六成下滑 美法韓系持續(xù)低迷
銷量前十車企六成下滑 美法韓系持續(xù)低迷

8月,車市沒有等來“暖流”?!皣濉鼻袚Q“國六”為國內(nèi)車市在月度走勢(shì)上帶來一個(gè)小高峰后,隨之而來的是明顯透支。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月我國狹義乘用車批發(fā)量銷量為162.2萬...

日期 2019-09-25   
面對(duì)困局,客車企業(yè)如何破解?

面對(duì)困局,客車企業(yè)如何破解?

據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年1-8月,5米以上客車銷售12萬輛,同比下滑1.4%,行業(yè)前10強(qiáng)中,同比4降6增...

日期 2019-09-20   
德國車企在法蘭克福車展發(fā)起電動(dòng)化“進(jìn)攻”

德國車企在法蘭克福車展發(fā)起電動(dòng)化“進(jìn)攻”

從2019年開始,德國汽車將對(duì)全球電動(dòng)汽車市場展開猛烈的反攻,全球新能源汽車市場的格局也將發(fā)生改變。2019年秋...

日期 2019-09-19   
透視整車企業(yè)半年報(bào):僅3家實(shí)現(xiàn)凈利潤增長

透視整車企業(yè)半年報(bào):僅3家實(shí)現(xiàn)凈利潤增長

2019對(duì)于汽車行業(yè)而言注定又是風(fēng)雨兼程的一年。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年上半年,在宏觀經(jīng)濟(jì)放緩、國六提...

日期 2019-09-05   
汽車制造業(yè)利潤猛降23%,國內(nèi)車企大量虧損

汽車制造業(yè)利潤猛降23%,國內(nèi)車企大量虧損

2019年對(duì)于中國汽車市場來說,可能注定是不平凡的一年,也將成為分水嶺的一年,今年過后,汽車江湖的座次將發(fā)生天翻...

日期 2019-09-02   
銷量大縮水、車企掀"裁員潮"

銷量大縮水、車企掀"裁員潮"

眼下,全球的汽車行業(yè)似乎都在遭遇寒冬,從印度到英國,從墨西哥到德國,頻頻傳來各大車企裁員的消息,那么美國的汽車行...

日期 2019-08-29   

車企上半年業(yè)績分化 新能源汽車仍是亮點(diǎn)

截至8月26日,已經(jīng)有多家上市車企發(fā)布了2019年半年報(bào),在已經(jīng)公布中報(bào)業(yè)績的上市車企中,業(yè)績也出現(xiàn)分化,其中比亞迪2019年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入621.84億元,同比增...

日期 2019-08-27   

高壓之下車企“花樣”沖刺年度目標(biāo)

在七八月的盛夏時(shí)節(jié),國內(nèi)汽車市場卻未能感受到“暖意”,銷量持續(xù)下滑。8月12日,中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2019年7月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到180萬輛和180.8萬輛,分...

日期 2019-08-19   
60多家車企近三成虧損 誰動(dòng)了汽車行業(yè)的奶酪?

60多家車企近三成虧損 誰動(dòng)了汽車行業(yè)的奶酪?

截止到7月31日,已有諸多汽車上市公司陸續(xù)披露2019年上半年業(yè)績預(yù)告。在發(fā)布預(yù)告的60多家企業(yè)中,業(yè)績預(yù)降占企...

日期 2019-08-09   

傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型“幾家歡喜幾家憂”

今年上半年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定向好的發(fā)展勢(shì)頭。但對(duì)具體車企來說,面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)前所未有的變革及激烈的市場競爭,表現(xiàn)卻各不相同。本期開始,《扯扯車》欄目將陸續(xù)盤...

日期 2019-08-05   

中國能夠孕育一兩家偉大的新能源汽車企業(yè)

“我用了10年研究汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,特別是研究了前30年電池產(chǎn)業(yè)的歷史,最終我決定帶著團(tuán)隊(duì),帶著兩次創(chuàng)業(yè)積累的資金,投入電動(dòng)車事業(yè)中。這是必然的方向,而且是最主流的方向...

日期 2019-07-08   

新能源汽車補(bǔ)貼政策切換 車企表態(tài)漲價(jià)

今天(6月25日)是2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策與2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起,消費(fèi)者購買新能源汽車享受的補(bǔ)貼最多或減少58%的...

日期 2019-06-25   
汽車企業(yè)爭相布局智能化 未來出行方式正駛來

車企業(yè)爭相布局智能化 未來出行方式正駛來

2019年上海國際車展開幕在即,與往年有所不同的是,3號(hào)館內(nèi)開辟了未來出行展區(qū),匯聚了眾多最新技術(shù)成果。這里涵蓋...

日期 2019-04-16   

新能源車企面臨優(yōu)勝劣汰格局

此次新能源車補(bǔ)貼新政適當(dāng)提高了技術(shù)指標(biāo)門檻,重點(diǎn)支持能耗水平優(yōu)、技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,鼓勵(lì)企業(yè)注重安全性、一致性。同時(shí),新政的實(shí)施也加速了行業(yè)“洗牌”,依賴補(bǔ)貼存活的低...

日期 2019-03-28   

市場低迷產(chǎn)銷量下滑 多家車企發(fā)起“汽車下鄉(xiāng)”

3月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2月份中國汽車產(chǎn)銷分別完成141萬輛和148.2萬輛,比上月分別下降40.4%和37.4%,比上年同期分別下降17.4...

日期 2019-03-13   

新能源汽車再獲政策利好 國內(nèi)車企率先實(shí)施補(bǔ)貼

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)獲得政策利好。2月13日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布第七批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》,多款車型入選。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著國內(nèi)車...

日期 2019-02-18   

韓國車企去年產(chǎn)銷量下降 已連續(xù)3年下降

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部日前公布了2018年韓國汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、內(nèi)銷、出口的相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,去年韓國車企的產(chǎn)量和銷售量同比均有所下降,已連續(xù)3年下降。統(tǒng)計(jì)顯示,受內(nèi)銷和出口...

日期 2019-01-28   
車企過冬 從謹(jǐn)慎制定明年銷量目標(biāo)開始

車企過冬 從謹(jǐn)慎制定明年銷量目標(biāo)開始

廣州是一座特別溫暖的城市。11月14日,搜狐汽車在廣州舉辦了中國市場學(xué)會(huì)(汽車)營銷專家委員會(huì)年會(huì)。但在年會(huì)上,...

日期 2018-12-03   

首屆進(jìn)博會(huì)開幕 跨國車企聚焦前沿技術(shù)

首屆進(jìn)博會(huì)開幕  跨國車企聚焦前沿技術(shù)
首屆進(jìn)博會(huì)開幕  跨國車企聚焦前沿技術(shù)
首屆進(jìn)博會(huì)開幕  跨國車企聚焦前沿技術(shù)

11月5日,2018中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海國家會(huì)展中心正式開幕,展會(huì)規(guī)模空前。來自130多個(gè)國家和地區(qū)的3000多家企業(yè)參展,其中,超過200家的企業(yè)是世界500強(qiáng)及...

日期 2018-11-07   

如何破局?全球車企在中國遭遇“至暗時(shí)期”

如何破局?全球車企在中國遭遇“至暗時(shí)期”
如何破局?全球車企在中國遭遇“至暗時(shí)期”
如何破局?全球車企在中國遭遇“至暗時(shí)期”

導(dǎo)讀:9月大眾汽車因在中國銷售下滑拖累全球銷量大跌約20%,而捷豹路虎則由于中國需求大減,直接導(dǎo)致其英國工廠停產(chǎn)兩周。不僅如此,最近,排在中國汽車銷量前列的汽車上市公司...

日期 2018-10-29   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

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2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。