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航空發(fā)動機葉片抗疲勞磨削技術(shù)概述

航空發(fā)動機葉片抗疲勞磨削技術(shù)概述
航空發(fā)動機葉片抗疲勞磨削技術(shù)概述
航空發(fā)動機葉片抗疲勞磨削技術(shù)概述

由于航空發(fā)動機葉片具有結(jié)構(gòu)弱剛性、材料難加工、型面復(fù)雜等特性,加工后表面存在燒傷、殘余應(yīng)力分布不均勻等表面缺陷,將嚴(yán)重影響葉片幾何精度、表面質(zhì)量及其服役性能。因此,分析...

日期 2025-05-14   
總投資3.5億!培育鉆石加工、拉絨磨片/百葉片/砂帶制造兩項目簽約落戶湖北宜昌

總投資3.5億!培育鉆石加工、拉絨磨片/百葉片/砂帶制造兩項目簽約落戶湖北宜昌

4月24日,宜昌市舉行“相約宜昌·共創(chuàng)未來”長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展高峰論壇重大項目集中簽約活動,總投資749.5億元...

日期 2021-04-27   
解讀航空發(fā)動機葉片的奧秘—小小葉片如何驅(qū)動戰(zhàn)機飛行

解讀航空發(fā)動機葉片的奧秘—小小葉片如何驅(qū)動戰(zhàn)機飛行

原標(biāo)題:成都航宇公司總工程師宋揚、空軍某航修廠專業(yè)工程師侯廷紅為您解讀航空發(fā)動機葉片的奧秘——小小葉片如何驅(qū)動戰(zhàn)...

日期 2020-11-13   

技術(shù)突破!超硬磨具數(shù)控加工復(fù)雜型面葉片成為可能

技術(shù)突破!超硬磨具數(shù)控加工復(fù)雜型面葉片成為可能
技術(shù)突破!超硬磨具數(shù)控加工復(fù)雜型面葉片成為可能
技術(shù)突破!超硬磨具數(shù)控加工復(fù)雜型面葉片成為可能

據(jù)國內(nèi)媒體報道,某機床創(chuàng)新研究院在航空發(fā)動機葉片生產(chǎn)上實現(xiàn)突破,他們與當(dāng)?shù)匾患覚C床公司合作成功研制出了4軸聯(lián)動和5軸聯(lián)動的4陣列葉片磨削拋光機床各1臺,1次能夠同時加工...

日期 2018-12-21   

我國突破航空發(fā)動機葉片超精細(xì)“冷加工”技術(shù)

近日,中國科學(xué)院召開的新聞發(fā)布會。會上宣布,中國科學(xué)院西安光學(xué)精密機械研究所開發(fā)出國內(nèi)最高單脈沖能量的26瓦工業(yè)級飛秒光纖激光器,研制出系列化超快激光極端制造裝備,實現(xiàn)...

日期 2018-10-12   

中科院“航空發(fā)動機渦輪葉片復(fù)雜異型孔加工系統(tǒng)”通過技術(shù)驗收

7月19日,中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所所屬二級所先進制造所激光與智能能量場制造工程團隊承擔(dān)的中科院儀器裝備研制項目“航空發(fā)動機渦輪葉片復(fù)雜異型孔加工系統(tǒng)”技術(shù)驗...

日期 2018-07-27   
用于加工葉片榫頭的金剛石滾輪

用于加工葉片榫頭的金剛石滾輪

申請?zhí)枺?01720129302.8申請人:江蘇信實精密工具有限公司發(fā)明人:許曉磊&n

日期 2017-09-26   

葉輪葉片材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展淺析

葉輪葉片材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展淺析
葉輪葉片材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展淺析
葉輪葉片材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展淺析

航空發(fā)動機葉輪葉片加工難點航空發(fā)動機、燃?xì)廨啓C葉輪(整體葉盤)、葉片加工難點與其葉型形狀結(jié)構(gòu)及加工質(zhì)量要求特點直接相關(guān),葉型在整體上具有的不規(guī)則三維空間曲面形式,使得其...

日期 2017-08-25   
葉片進排氣邊的智能磨削檢測一體化技術(shù)

葉片進排氣邊的智能磨削檢測一體化技術(shù)

葉片進排氣邊智能磨削檢測一體化系統(tǒng)在航空發(fā)動機領(lǐng)域,葉片是發(fā)動機中的關(guān)鍵零件之一,不僅種類多、數(shù)量大,而且形態(tài)各...

日期 2017-03-03   
葉片進排氣邊的智能磨削檢測一體化技術(shù)

葉片進排氣邊的智能磨削檢測一體化技術(shù)

在航空發(fā)動機領(lǐng)域,葉片是發(fā)動機中的關(guān)鍵零件之一,不僅種類多、數(shù)量大,而且形態(tài)各異、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在發(fā)動機制造中占據(jù)了...

日期 2017-01-18   

深度:航空發(fā)動機葉片為何那么難造?

深度:航空發(fā)動機葉片為何那么難造?
深度:航空發(fā)動機葉片為何那么難造?
深度:航空發(fā)動機葉片為何那么難造?

航展現(xiàn)場的“中國心”太行發(fā)動機的這個土豪金色還是蠻亮眼滴;換了個顏色頓時高大上了起來!太行發(fā)動機研制始于上世紀(jì)八十年代末,2005年12月28日...

日期 2016-11-15   

航空發(fā)動機葉片加工變形控制技術(shù)探討

航空發(fā)動機葉片加工變形控制技術(shù)探討
航空發(fā)動機葉片加工變形控制技術(shù)探討
航空發(fā)動機葉片加工變形控制技術(shù)探討

葉片是航空發(fā)動機的“心臟”,如圖1所示,葉片的加工精度和質(zhì)量對航空發(fā)機的效率和性能以及安全可靠性都有直接的影響,而占整個發(fā)動機機械加工總量30%...

日期 2016-11-14   

滾磨光整加工在航空發(fā)動機葉片打磨領(lǐng)域的應(yīng)用研究

滾磨光整加工在航空發(fā)動機葉片打磨領(lǐng)域的應(yīng)用研究
滾磨光整加工在航空發(fā)動機葉片打磨領(lǐng)域的應(yīng)用研究
滾磨光整加工在航空發(fā)動機葉片打磨領(lǐng)域的應(yīng)用研究

航空發(fā)動機零件的表面質(zhì)量是評價產(chǎn)品的一個重要指標(biāo)。目前,一些復(fù)雜型面航空零件的邊緣倒圓、機加葉片零件表面的殘留刀紋去除仍未完全擺脫手工拋光方式,除了耗費大量的人力資源,...

日期 2016-09-14   

CBN砂輪使航空發(fā)動機渦輪葉片加工效率提高3倍

每周五,這個團隊都要對每個攻關(guān)課題進行階段性講評,對技術(shù)、技能方面取得的成果進行溝通交流。團隊36名成員,從中級工到高級工,從技師到高級技師,從工程師到高級工程師,都是...

日期 2016-09-06   
航空鈦合金葉片實現(xiàn)數(shù)控砂帶磨削的幾個必要條件和相應(yīng)對策

航空鈦合金葉片實現(xiàn)數(shù)控砂帶磨削的幾個必要條件和相應(yīng)對策

對于航空發(fā)動機來說,核心機一旦定型,后續(xù)發(fā)展主要通過采用新技術(shù)、新設(shè)計,加大風(fēng)扇直徑,增加增壓壓氣機級數(shù),改進高...

日期 2016-07-11   

航空發(fā)動機葉片都用了哪些材料和制造技術(shù)

航空發(fā)動機葉片都用了哪些材料和制造技術(shù)
航空發(fā)動機葉片都用了哪些材料和制造技術(shù)
航空發(fā)動機葉片都用了哪些材料和制造技術(shù)

在航空發(fā)動機中,渦輪葉片由于處于溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位而被列為第一關(guān)鍵件,并被譽為“王冠上的明珠”,如圖1所示。渦輪葉片的性能水...

日期 2016-03-25   
一種葉片冠頂一次成型滾輪

一種葉片冠頂一次成型滾輪

申請?zhí)枺?01520378068.3申請人:北京宏大峰鉆石機械有限責(zé)任公司發(fā)明人:王大勇溫學(xué)兵翟炬輝摘要:本實用...

日期 2015-10-19   

中國首架噴氣戰(zhàn)機引擎葉片人工拋光 28分鐘一件

懷著一種敬慕,2014年仲秋的一天,筆者走進居住在黎陽公司葉片分廠家屬區(qū)的楊筱莆家。簡樸的家里,書柜上厚厚的一摞榮譽證書特別醒目,在這些證書中間,筆者見到了一張中華全國...

日期 2015-03-03   

專利:螺旋葉片旋流式流道鉆頭

申請?zhí)枺?01220610777申請人:山東國岳金剛石制品有限公司摘要:本實用新型屬于石油、地質(zhì)鉆頭裝置領(lǐng)域,特別涉及一種螺旋葉片旋流式流道鉆頭,包括鉆頭本體和設(shè)置在鉆...

日期 2013-08-09   

多用途葉片式砂布輪

名稱多用途葉片式砂布輪公開號2102822公開日1992.04.29主分類號B24D9/0

日期 2010-12-22   
12   共 21 條記錄

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。