進(jìn)入2010年，步入“后危機(jī)時(shí)代”的中國經(jīng)濟(jì)整體繼續(xù)企穩(wěn)回升，并逐步擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響。隨著中國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康的發(fā)展，鋁型材的需求也越來越大，裝備和技術(shù)水平也將越來越先進(jìn)，中國鋁型材產(chǎn)品將會(huì)有更大發(fā)展空間的事實(shí)已是不容置疑。
　　
　　2009年，全球可生產(chǎn)鋁型材的國家和地區(qū)約95個(gè)，生產(chǎn)企業(yè)約2200余家，其中我國的產(chǎn)能占世界總產(chǎn)能的比重超過50%，位列第一。我國鋁型材產(chǎn)量由2001年的171.9萬噸增加到2009年的729萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率為19.8%。2009年我國建筑鋁型材和工業(yè)鋁型材產(chǎn)量分別是496萬噸和233萬噸。2010年我國鋁型材產(chǎn)銷量將超過1000萬噸，其中建筑鋁型材消費(fèi)量可望突破600萬噸，而到2012年我國鋁型材產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到約1440萬噸。
　　
　　就應(yīng)用領(lǐng)域來看，建筑行業(yè)仍然是鋁型材應(yīng)用的主要領(lǐng)域，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他領(lǐng)域消費(fèi)量，消費(fèi)量并呈逐年上漲趨勢(shì)。但隨著中國工業(yè)水平和規(guī)模的不斷提高，工業(yè)用材產(chǎn)量也逐年攀升。在汽車制造、軌道交通、電力、機(jī)械裝備制造業(yè)、家電等行業(yè)，對(duì)鋁型材的需求迅速增加，新產(chǎn)品、新工藝、新用途的鋁型材不斷出現(xiàn)，推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
　　
　　發(fā)展中存在的問題
　　
　　自改革開放以來，我國鋁型材行業(yè)經(jīng)過短短的二三十年的發(fā)展，經(jīng)歷了從零起步、趕日超美的巨大變遷，一躍而成為全球鋁型材生產(chǎn)最大的國家。并且目前我國鋁合金擠壓材行業(yè)已經(jīng)跨越了以數(shù)量增長(zhǎng)為特征的初級(jí)發(fā)展階段，進(jìn)入了依靠技術(shù)創(chuàng)新和綜合實(shí)力參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新階段。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的輕量化、電子電力業(yè)和機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，鋁型材在我國工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，中、高強(qiáng)度的工業(yè)鋁型材、管棒材的需求正快速增長(zhǎng)。未來幾年我國工業(yè)鋁型材的消費(fèi)量在鋁型材總消費(fèi)量中的比重將逐年上升，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將由目前的30%左右上升至2015年的45～50%左右，逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
　　
　　但不容忽視的是，在繁榮背后，全行業(yè)蘊(yùn)藏的危機(jī)也日漸顯現(xiàn)，其中最突出的問題是：人力成本上升，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降；產(chǎn)能無序擴(kuò)大，供應(yīng)大于需求，行業(yè)整體利潤微??；剛性需求致競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)薄弱，經(jīng)營成本低廉或成陷阱；行業(yè)自主研發(fā)能力薄弱；經(jīng)營理念不明確，產(chǎn)品形式缺乏系統(tǒng)化......
　　
　　行業(yè)重組整合將成大趨勢(shì)
　　
　　目前，國內(nèi)鋁合金型材生產(chǎn)廠家數(shù)已從頂峰時(shí)期的1200多家減少至680余家，一大批產(chǎn)品技術(shù)水平低、質(zhì)量差、檔次低的小型鋁型材加工廠已逐漸被淘汰，未來行業(yè)的重組整合將成為大的趨勢(shì)。