全國(guó)港口增收低硫附加費(fèi)將對(duì)石材行業(yè)運(yùn)輸成本造成影響
關(guān)鍵詞 石材運(yùn)輸|2019-01-15 11:05:12|來源 海絲商報(bào)
摘要 2019年1月起,全國(guó)所有港口開始增收LSS低硫附加費(fèi)。目前,眾多船公司已發(fā)布通知,青島港、天津港、深圳港等船港無一例外。石材業(yè)內(nèi)人士表示,這勢(shì)必會(huì)對(duì)石材行業(yè)的運(yùn)輸成本造成影響。據(jù)...
2019年1月起,全國(guó)所有港口開始增收LSS低硫附加費(fèi)。目前,眾多船公司已發(fā)布通知,青島港、天津港、深圳港等船港無一例外。石材業(yè)內(nèi)人士表示,這勢(shì)必會(huì)對(duì)石材行業(yè)的運(yùn)輸成本造成影響。
據(jù)了解,隨著國(guó)際海事組織(IMO)制定的“限硫令”期限日益臨近,各大船公司紛紛制定措施以應(yīng)對(duì)。由于低硫油的成本比普通柴油高,因此,許多船公司紛紛決定2019年1月起,與貨主共同分?jǐn)傔@筆費(fèi)用,預(yù)計(jì)普遍每TEU將征收20美金左右。
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