車間內(nèi),5臺(tái)加工中心運(yùn)轉(zhuǎn)不歇。“都是最高端的六軸八聯(lián)動(dòng),一律數(shù)字化操控、機(jī)器人手臂傳輸,自動(dòng)化水平很高。”公司總經(jīng)理高幸榮介紹,這些設(shè)備是分兩批從瑞士進(jìn)口而來,很貴,當(dāng)時(shí)也很難買到,“轉(zhuǎn)型很痛苦,保證品質(zhì)也很辛苦。不過,值得。”
原來,公司也曾走過粗放型、大眾化鉆頭的生產(chǎn)之路,卻陷于“越窮越忙、越忙越窮”的低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)。2011年購入第一批設(shè)備后,高峰工具全力進(jìn)入齒科鉆具領(lǐng)域。如今,公司堅(jiān)持“寧可掙錢慢一些,要用一分鐘做好的產(chǎn)品,絕不壓縮到40秒”。高幸榮舉例,鎢鋼車針解決了熱膨脹系數(shù)不同的兩種材料焊接的技術(shù)難題,極大提高了車針的強(qiáng)度、精細(xì)度,目前,公司是亞洲唯一有能力生產(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)。但產(chǎn)品從研發(fā)成功到產(chǎn)業(yè)化更來之不易,要測(cè)試無數(shù)次才能形成標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而保證從第一支到第一萬支的品質(zhì)相同,“再也不能一味追求數(shù)量和速度了。”
“制造業(yè)的明天,并不在他處,而僅僅在于——能否做出打動(dòng)人心的產(chǎn)品。”最近很火的文章《去日本買只馬桶蓋》中,著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波拋出這一觀點(diǎn),恰與高峰所遵循的理念相一致。而產(chǎn)品能否真正“打動(dòng)人心”,還要問市場(chǎng)和客戶。2012年,高峰工具首攻的第一個(gè)市場(chǎng)就是日本,“因?yàn)?a href='/news/search/key/%25E6%2597%25A5%25E6%259C%25AC%25E5%25B8%2582%25E5%259C%25BA.html' target='_blank'>日本市場(chǎng)的準(zhǔn)入許可條件非??量?,如果先過了日本的嚴(yán)格審批,其他國(guó)家就不愁了。再者,產(chǎn)品銷售到日本,對(duì)方企業(yè)在使用過程中如果有問題會(huì)反饋意見,也便于我們提高。”果然,訂單紛至沓來。前不久,公司又獲得美國(guó)FDA認(rèn)證,訂單一下子增加了230多萬支,目前已排到了今年4月。
多研究探索,由苦苦思慮“怎么活下去”,轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我要轉(zhuǎn)型,還要變得更好”。除了高峰工具之外,記者了解到,我市機(jī)械制造行業(yè)各領(lǐng)域的“排頭兵”企業(yè)其實(shí)也在做類似努力,如無錫新鴻泰電器有限責(zé)任公司,早年完成爆發(fā)式增長(zhǎng),如今也慢下來,專門瞄準(zhǔn)新的智能電網(wǎng)中所需要的元器件,凈利率卻在20%以上;開普動(dòng)力從產(chǎn)品生產(chǎn),逐步轉(zhuǎn)向了產(chǎn)品的測(cè)試、新型外觀設(shè)計(jì)等,在行業(yè)內(nèi)擁有專利技術(shù)領(lǐng)先……國(guó)內(nèi)“中產(chǎn)階層”在壯大,愿意為新技術(shù)和新體驗(yàn)埋單的這群消費(fèi)者出現(xiàn),被認(rèn)為是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),“但能不能轉(zhuǎn)型成功,不能冒進(jìn),也不能太樂觀,企業(yè)首先還是要有定力、有恒力去做好產(chǎn)品。”高幸榮如是說。