工程機(jī)械行業(yè)10月份銷售數(shù)據(jù)顯示，挖掘機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)等機(jī)型銷量同比下滑，在“鐵公基”投資減速的環(huán)境下，工程機(jī)械類公司的經(jīng)營(yíng)壓力明顯增大。業(yè)內(nèi)人士指出，由于短期內(nèi)需求難以提升，四季度工程機(jī)械銷售量或?qū)⒊霈F(xiàn)大幅滑坡。 

　　銷售下滑明顯 

　　“一般來(lái)說，每年的四季度是機(jī)械產(chǎn)品的銷售旺季，但近幾個(gè)月的銷量一直延續(xù)著下降的趨勢(shì)。”一家機(jī)械類上市公司證券部的工作人員表示。

　　最新公布的10月工程機(jī)械行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)以及起重機(jī)等機(jī)型銷售均延續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的狀態(tài)，而裝載機(jī)銷量雖然同比小幅攀升，但環(huán)比依然下降了6.16%。

　　數(shù)據(jù)顯示，10月份12家主要推土機(jī)制造商共銷售737臺(tái)，同比下滑21.34%；26家主要挖掘機(jī)制造商共銷售8922臺(tái)，同比下滑27.75%；14家主要汽車起重機(jī)制造商共銷售1934臺(tái)，同比下滑5.93%。

　　從出口數(shù)據(jù)來(lái)看，10月份工程機(jī)械行業(yè)出口增速有所放緩，推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)出口分別增長(zhǎng)72.73%、10.92%、22.99%，相比9月份，除推土機(jī)外，其它產(chǎn)品出口同比增速均小幅回落。雖然機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)加快了海外擴(kuò)張的步伐，不過由于受到海外經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期加重的影響，工程機(jī)械出口未來(lái)的趨勢(shì)并不明朗。

　　需求短期難回升

　　中國(guó)證券報(bào)記者從多家工程機(jī)械類上市公司處了解到，近期銷售不暢是十分普遍的現(xiàn)象，由于政策面不會(huì)轉(zhuǎn)向，機(jī)械市場(chǎng)年底之前的銷售情況很難出現(xiàn)明顯回升。

　　從國(guó)內(nèi)來(lái)看，鐵路投資規(guī)模減少、施工進(jìn)度放緩，公路等基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目也迫于貨幣緊縮而投資減速。由于“鐵公基”一直是工程機(jī)械行業(yè)的主要客戶，需求趨緩導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)訂單增速明顯回落。與此同時(shí)，歐美債務(wù)危機(jī)持續(xù)發(fā)酵導(dǎo)致外需不振，工程機(jī)械行業(yè)出口增幅回落，同時(shí)海外企業(yè)加緊對(duì)國(guó)內(nèi)公司并購(gòu)重組，擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額。

　　值得注意的是，隨著銷售數(shù)據(jù)下滑，工程機(jī)械行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)加劇的局面。一方面，今年以來(lái)原材料價(jià)格波動(dòng)壓力超出預(yù)期，機(jī)械行業(yè)的利潤(rùn)率已步入下降通道，利潤(rùn)增幅的回落速度快于產(chǎn)銷的回落速度；另一方面，近幾年工程機(jī)械產(chǎn)能的高速擴(kuò)張與目前需求趨于疲軟形成強(qiáng)烈對(duì)比，供大于求的矛盾將加劇。