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河南:“鏈群化”模式壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)

關(guān)鍵詞 鏈群化 , 能源原材料 , 超硬材料|2010-01-07 00:00:00|來(lái)源 中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)
摘要 日前海馬集團(tuán)鄭州基地15萬(wàn)輛轎車(chē)項(xiàng)目竣工。標(biāo)志著河南汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,結(jié)束了河南“只產(chǎn)汽車(chē)零件不造車(chē)”的歷史。汽車(chē)的零部件產(chǎn)業(yè)許久以來(lái)就已經(jīng)是...

  日前海馬集團(tuán)鄭州基地15萬(wàn)輛轎車(chē)項(xiàng)目竣工。標(biāo)志著河南汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,結(jié)束了河南“只產(chǎn)汽車(chē)零件不造車(chē)”的歷史。汽車(chē)的零部件產(chǎn)業(yè)許久以來(lái)就已經(jīng)是河南的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),也是河南省大力培育扶持的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。海馬集團(tuán)鄭州基地15萬(wàn)輛轎車(chē)項(xiàng)目正是河南省將優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)實(shí)行“鏈群化”發(fā)展的具體體現(xiàn)。
  
  河南省是能源原材料大省,資源型工業(yè)占工業(yè)總量的比重大,而其中加工鏈條短、綜合利用程度低的采掘業(yè)、原材料工業(yè)占比尤重。
  
  圍繞提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,使資源型工業(yè)由“重”往“輕”走,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、增加附加值,已成為河南省調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。
  
  河南省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出了“三要”,即“要著力壯大戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)”、“要積極培育戰(zhàn)略先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”、“要大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”。
  
  在著力壯大戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)上,河南省提出要以裝備制造、有色冶金、鋼鐵、化工、食品、紡織服裝等工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),大力發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,引領(lǐng)帶動(dòng)全省產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)升級(jí),著力提升重點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)代制造、系統(tǒng)集成和服務(wù)增值能力,力爭(zhēng)建設(shè)成全國(guó)重要的食品工業(yè)基地、有色工業(yè)基地、煤化工基地等。
  
  據(jù)了解,河南還將優(yōu)先發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。著力加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,大力培育電子信息、生物、新材料等新興先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)扶持一批高成長(zhǎng)性企業(yè);鞏固電子元器件、新型電源兩個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),做強(qiáng)硅半導(dǎo)體材料及太陽(yáng)能電池、新型顯示材料及精深加工、超硬材料及制品三大產(chǎn)業(yè)鏈;培育壯大鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、許昌、安陽(yáng)和鶴壁六個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群,逐步將太陽(yáng)能光伏和現(xiàn)代醫(yī)藥打造成新的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
  
  另外,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)也是河南省發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。在未來(lái)幾年,著力引導(dǎo)外資參與文化建設(shè)和經(jīng)營(yíng),大力發(fā)展金融產(chǎn)業(yè),建設(shè)區(qū)域金融中心,同時(shí)促進(jìn)醫(yī)療、旅游等領(lǐng)域的開(kāi)放格局,努力形成鄭州服務(wù)業(yè)核心增長(zhǎng)極和以各區(qū)域中心城市為依托的各具特色的服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。
  
  不難理解,河南省的希望是做大做強(qiáng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè),做精做強(qiáng)高新技術(shù),目的都是為了提高在每一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的高端產(chǎn)品比重。
  
  不久之后,河南產(chǎn)的海馬汽車(chē)將駛上鄭州街頭。在結(jié)束了河南不產(chǎn)轎車(chē)歷史的同時(shí),海馬汽車(chē)還帶來(lái)了一群“小海馬”——在開(kāi)封海馬配套工業(yè)園內(nèi)建設(shè)的11家零部件廠,目前也已竣工投產(chǎn)。
  
  如今,從汽車(chē)生產(chǎn)到汽車(chē)零配件加工項(xiàng)目,在鄭州、中牟、開(kāi)封沿鄭開(kāi)大道一線擺開(kāi),最大物流半徑不超過(guò)40公里,海馬鄭州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)群已初具規(guī)模。
  
  而海馬已經(jīng)形成的產(chǎn)業(yè)集群,正是河南省所追求各產(chǎn)業(yè)“鏈群化”的縮影。
 

 

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