申請(qǐng)?zhí)枺?01420045747.4

　　申請(qǐng)人：修武縣鑫銳超硬材料有限公司

　　摘要：本新型公開了一種人工合成金剛石機(jī)頂錘間隙密封監(jiān)控裝置，由滑軌、無線視頻數(shù)據(jù)傳輸器、跑車、延伸桿及攝像探頭構(gòu)成，滑軌由至少3段滑道及滑道連接塊構(gòu)成，跑車由車體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及車輪構(gòu)成，車輪安裝在車體上，并分別與滑軌及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，車體上另安裝有無線視頻數(shù)據(jù)傳輸器及延伸桿末端，延伸桿前端安裝攝像探頭，攝像探頭外另設(shè)鏡頭保護(hù)罩，無線視頻數(shù)據(jù)傳輸器另通過導(dǎo)線與攝像探頭電氣連接。本新型具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用靈活方便，可全程對(duì)人工合成金剛石機(jī)頂錘間隙密封情況及密封材料泄漏情況進(jìn)行全方位全程監(jiān)控，克服了傳統(tǒng)的觀察盲區(qū)及觀察死角，為人工合成金剛石工作提供了準(zhǔn)確的依據(jù)，有效的降低了重大生產(chǎn)事故的發(fā)生情況。

　　主權(quán)利要求：1.一種人工合成金剛石機(jī)頂錘間隙密封監(jiān)控裝置，其特征在于：所述的人工合成金剛石機(jī)頂錘間隙密封監(jiān)控裝置由滑軌、無線視頻數(shù)據(jù)傳輸器、跑車、延伸桿及攝像探頭構(gòu)成，所述的滑軌由至少3段滑道及滑道連接塊構(gòu)成，所述的滑道連接塊內(nèi)嵌電磁鐵，且電磁鐵兩端分別與滑道連接塊上表面及下表面在同一平面內(nèi)，所述的滑道連接端均安裝在滑道連接塊上表面，所述的滑道連接塊下表面安裝在頂錘液壓缸外壁上，所述的跑車由車體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及車輪構(gòu)成，所述的車輪安裝在車體上，并分別與滑軌及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述的車體上另安裝有無線視頻數(shù)據(jù)傳輸器及延伸桿末端，所述的延伸桿前端安裝攝像探頭，攝像探頭外另設(shè)鏡頭保護(hù)罩，所述的無線視頻數(shù)據(jù)傳輸器另通過導(dǎo)線與攝像探頭電氣連接。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人工合成金剛石機(jī)頂錘間隙密封監(jiān)控裝置，其特征在于：所述的延伸桿為伸縮管或蛇皮管。

　　3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人工合成金剛石機(jī)頂錘間隙密封監(jiān)控裝置，其特征在于：所述的車體、及車輪均為非磁性材料。