在北京市亦莊地區(qū)的街頭,打開百度地圖App,你就能呼叫一輛名副其實(shí)的Robotaxi(無人駕駛出租車/網(wǎng)約車)。這些頂著攝像頭、激光雷達(dá)、傳感器等各種設(shè)備的無人駕駛網(wǎng)約...
12日,由中建電力承建的全國(guó)首個(gè)5G場(chǎng)景無人駕駛新能源商用車制造基地正式投產(chǎn)。據(jù)了解,該制造基地位于山東萊蕪,主...
面對(duì)國(guó)外的技術(shù)封鎖,12名80后工程人員用人工智能技術(shù),讓110噸重的無人駕駛電動(dòng)輪礦車成功下線——在礦山遇到無人駕駛的巨無霸一輛巨大的礦用車穩(wěn)穩(wěn)地在測(cè)試場(chǎng)行進(jìn),駕駛室...
目前的技術(shù)難點(diǎn)主要是智能感知、導(dǎo)航定位和自主巡航,其核心仍然是人工智能軟硬件技術(shù),包括核心傳感器和智能算法。19...
10月14日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉和谷歌的無人駕駛汽車部門Waymo或許正在謀劃未來的汽車,但在創(chuàng)新方面,遙遙領(lǐng)先的卻是鐵路行業(yè)。航空業(yè)和汽車業(yè)都在熱烈討論基于無人...
[相對(duì)而言,大型汽車集團(tuán)抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力比較強(qiáng),可通過內(nèi)部調(diào)整化解部分產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于一些中小型車企來說,在產(chǎn)能上需要更加謹(jǐn)慎和克制,一不留神就會(huì)被市場(chǎng)淘汰出局][中...
擁有自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車可能在不久后會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。關(guān)注汽車行業(yè)的Proforged網(wǎng)站CEOZackKanter近日撰文稱,到2025年自動(dòng)駕駛汽車將相當(dāng)普遍,到2030年...
2月7日,中國(guó)超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進(jìn)鄭州沃德超硬材料有...
10月28日,中國(guó)超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國(guó)超硬材料網(wǎng)將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變,在回顧和盤點(diǎn)中,溫故知新!
2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。