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11月車市同比下降13.9% 新能源產(chǎn)銷首破百萬

11月車市同比下降13.9%  新能源產(chǎn)銷首破百萬
11月車市同比下降13.9%  新能源產(chǎn)銷首破百萬
11月車市同比下降13.9%  新能源產(chǎn)銷首破百萬

12月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布了2018年11月我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù):11月,我國汽車產(chǎn)銷量相比去年同期繼續(xù)下降,延續(xù)了7月以來的低迷走勢;1-1...

日期 2018-12-13   

千億光伏補貼缺口下的等待 新能源強制消費新政策讀秒

協(xié)鑫集團、阿特斯陽光電力集團、英利集團等諸多光伏企業(yè)都在期待著一個月之后可能顯現(xiàn)的新變化。該期待源于一項關(guān)于新能源電力強制性消費的政策。2018年11月15日,國家發(fā)改...

日期 2018-12-10   

中汽協(xié):預(yù)計新能源汽車明年繼續(xù)高速增長

12月6日,2018APEC起點新能源年會在深圳舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示,2018年中國汽車全年銷量負(fù)增長幾成定局,預(yù)計2019年汽車整體銷量增速為零。...

日期 2018-12-07   

新能源汽車再遇“成長煩惱”

2018年注定是車市的臨界點,一方面?zhèn)鹘y(tǒng)車市銷量下行,提前步入寒冬;另一方面是新能源汽車的逆勢增長,成為各家車企角力的新競技場。與此同時,新能源汽車產(chǎn)業(yè)一系列問題開始浮...

日期 2018-12-05   

洗牌加速 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上演生死大戰(zhàn)

洗牌加速  新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上演生死大戰(zhàn)
洗牌加速  新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上演生死大戰(zhàn)
洗牌加速  新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上演生死大戰(zhàn)

2018年僅剩最后一個月了,一般而言,一個行業(yè)從投資爆發(fā)到洗牌僅需要三年的時間。2015年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為投資風(fēng)口,吸引了大批資本投資;三年過去了,一部分在短時間內(nèi)...

日期 2018-11-30   
新能源PK智能互聯(lián)  誰是汽車未來的“答案”

新能源PK智能互聯(lián) 誰是汽車未來的“答案”

從充電啟航到無人駕駛,人們對于汽車的終極幻想正在一步步實現(xiàn)。新能源汽車的大旗揮舞正烈,“智能網(wǎng)聯(lián)”汽車也虎視而來...

日期 2018-11-26   

蘋果臉書谷歌“倒騰”新能源 跨界是無奈還是鐘愛?

近幾年,棄風(fēng)棄電的現(xiàn)象,已經(jīng)將我國新能源發(fā)展的困難暴露出來,政策上的變動也一直左右著這個行業(yè)的發(fā)展,雖然,讓新能源行業(yè)發(fā)展回歸市場本質(zhì)的呼聲越來越高,但同樣,面對的問題...

日期 2018-11-13   

全球車市寒意蕭蕭 汽車巨頭相繼在華加碼新能源布局

與往年傳統(tǒng)汽車銷售旺季“金九”不同,行過大半的2018中國車市不僅延續(xù)著緩慢增速的態(tài)勢,不斷更新的月度數(shù)據(jù)更是反映著現(xiàn)實的嚴(yán)酷。今年9月,中國乘用車銷量再次下降,已連續(xù)...

日期 2018-10-24   
新能源汽車產(chǎn)業(yè)“戲碼”增加,競爭進入“白熱化”

新能源汽車產(chǎn)業(yè)“戲碼”增加,競爭進入“白熱化”

現(xiàn)如今,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動全球新能源汽車市場發(fā)展的最大引擎,我國已連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一...

日期 2018-10-10   

新能源車市場或大洗牌 創(chuàng)業(yè)公司淘汰率達90%

9月12日,美國紐約證券交易所,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌(前左)慶祝蔚來汽車完成第一筆股票交易。剛剛IPO上市的新晉車企代表蔚來汽車創(chuàng)始人李斌,曾這么描繪新能源汽車:...

日期 2018-09-20   

工信部"拉黑"30家新能源車企 "濫竽充數(shù)"難再續(xù)

有些車企在獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)后,確實沒有產(chǎn)品,還有些企業(yè)研發(fā)的產(chǎn)品無法滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),遲遲未能進入產(chǎn)品目錄目前,全國已有487家電動汽車制造企業(yè),但迄今為止發(fā)改委僅核...

日期 2018-09-18   
2018成都國際車展新能源汽車看點多

2018成都國際車展新能源汽車看點多

威馬汽車首秀成都車展。(威馬汽車供圖)本屆車展上新能源汽車備受關(guān)注。(新特汽車供圖)今年4月舉行的北京國際車展期...

日期 2018-09-06   

廣汽本田等30家車企擬被叫停新能源車生產(chǎn)至少1年

廣汽本田等30家車企擬被叫停新能源車生產(chǎn)至少1年
廣汽本田等30家車企擬被叫停新能源車生產(chǎn)至少1年
廣汽本田等30家車企擬被叫停新能源車生產(chǎn)至少1年

9月3日,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于對擬上報企業(yè)清單進行公示的通知》,通知表示,擬將停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個月及以上...

日期 2018-09-04   

新能源冰火兩重天:光伏戰(zhàn)略調(diào)整 風(fēng)電裝機容量創(chuàng)新高

上半年,以光伏、風(fēng)電為代表的中國新能源產(chǎn)業(yè)雖然取得了快速發(fā)展,但其發(fā)展內(nèi)容和趨勢卻呈現(xiàn)出不同局面。光伏業(yè)受到新增建設(shè)放緩和補貼政策退坡的影響,面臨著降低發(fā)電成本、優(yōu)化發(fā)...

日期 2018-08-09   

國產(chǎn)車齊攻新能源核心技術(shù)

傳統(tǒng)燃油車時代,跨國汽車廠商在核心的發(fā)動機、底盤和變速箱領(lǐng)域擁有上百年的技術(shù)積累,讓國內(nèi)廠商短時間內(nèi)難以逾越。而新能源汽車就沒有這樣的包袱,動力來自電池,電機可以依靠電...

日期 2018-08-08   

進口新能源車市場逆轉(zhuǎn) 特斯拉銷量下降

“中國新能源汽車出口整體質(zhì)量不高,主要還是御捷等非主流的低速電動汽車出口到印度、孟加拉等東南亞、南亞經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū),”乘聯(lián)會秘書長崔東樹告訴《證券日報》記者,中國出口到...

日期 2018-07-31   
汽車圈扎堆謀聯(lián)姻:新能源汽車領(lǐng)域合資頻頻

汽車圈扎堆謀聯(lián)姻:新能源汽車領(lǐng)域合資頻頻

今年上半年汽車圈合資與合作頻頻,多集中在新能源汽車和動力電池領(lǐng)域,加速搶占市場份額汽車圈內(nèi)的合作正在變得越來越緊...

日期 2018-07-26   
明年補貼可能加速退坡 新能源汽車逼近完全市場化

明年補貼可能加速退坡 新能源汽車逼近完全市場化

近日,新能源汽車國家補貼將于明年繼續(xù)退坡乃至完全取消的傳聞,在業(yè)內(nèi)不脛而走?!吨袊噲蟆酚浾唠S即向多方求證,盡...

日期 2018-07-24   

新能源汽車,會成為下一個光伏產(chǎn)業(yè)么?

新能源汽車,會成為下一個光伏產(chǎn)業(yè)么?
新能源汽車,會成為下一個光伏產(chǎn)業(yè)么?
新能源汽車,會成為下一個光伏產(chǎn)業(yè)么?

伴隨著新能源行業(yè)的補貼熱潮一浪熱過一浪,這讓人不禁想到了十年前的光伏行業(yè)。于是,很多朋友浮現(xiàn)出一個疑問,那就是新能源行業(yè)是否會像光伏產(chǎn)業(yè)一樣,最終留的市場一地雞毛?新能...

日期 2018-07-06   

新能源汽車步入后補貼時代 低端產(chǎn)能加速出清

近年來,我國新能源(6.140,0.02,0.33%)汽車行業(yè)在政策推動下茁壯成長,新能源車產(chǎn)量占比已經(jīng)連續(xù)三年位居世界第一。有專家預(yù)測,新能源汽車補貼政策將在兩三年內(nèi)...

日期 2018-06-12   
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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。