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鋼價(jià)微漲再遇震蕩下行

關(guān)鍵詞 鋼價(jià) , 微漲|2010-08-26 00:00:00|來(lái)源 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
摘要 連續(xù)數(shù)月的鋼材價(jià)格下跌,在此前一個(gè)月出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),止跌微漲,不過(guò)昨日,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格又出現(xiàn)震蕩下行。今年上半年,鋼材價(jià)格的持續(xù)下跌已經(jīng)讓鋼企幾乎賺不到錢(qián)甚至虧損。跌價(jià)已經(jīng)造成鋼鐵企業(yè)連續(xù)...

  連續(xù)數(shù)月的鋼材價(jià)格下跌,在此前一個(gè)月出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),止跌微漲,不過(guò)昨日,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格又出現(xiàn)震蕩下行。
  
  今年上半年,鋼材價(jià)格的持續(xù)下跌已經(jīng)讓鋼企幾乎賺不到錢(qián)甚至虧損。跌價(jià)已經(jīng)造成鋼鐵企業(yè)連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)能下降。“跌了那么久,也該漲一漲了。”渤海證券分析師劉勇表示。
  
  7月中旬后,鋼價(jià)終于出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)開(kāi)始反彈,寶鋼等大型鋼鐵企業(yè)率先挑升鋼價(jià),隨后數(shù)十家鋼企也分別調(diào)升出廠價(jià)。但是8月23日,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)又出現(xiàn)震蕩下行。
  
  對(duì)此,濟(jì)南鋼鐵證券事務(wù)代表陳劍對(duì)本網(wǎng)表示,下游需求并沒(méi)有明顯變化,所以此前的這輪漲價(jià)是不可持續(xù)的。
  
  跟風(fēng)漲價(jià)
  
  在鋼價(jià)出現(xiàn)反彈趨勢(shì)后,寶鋼等大型鋼企率先調(diào)價(jià),而后多家鋼企宣布調(diào)高出廠價(jià)。
  
  “寶鋼漲價(jià)還有點(diǎn)緣由,主要源于近期汽車(chē)和家電板塊的漲價(jià),寶鋼的板材很大一部分服務(wù)于汽車(chē)和家電企業(yè)。但其他企業(yè)的鋼材服務(wù)的板塊不一樣,應(yīng)該屬于跟風(fēng)把價(jià)格漲上去了。”濟(jì)南鋼鐵證券部工作人員表示。
  
  “看著寶鋼漲價(jià),也跟著漲了。”萊蕪鋼鐵股份有限公司(600102.SH,下稱“萊鋼股份(8.97,0.17,1.93%))”證券部工作人員也這樣認(rèn)為。
  
  濟(jì)南鋼鐵股份有限公司(下稱“濟(jì)南鋼鐵”)證券事務(wù)代表陳劍說(shuō),“平均漲價(jià)幅度約為10%左右。”
  
  濟(jì)鋼和萊鋼是山東鋼鐵集團(tuán)的子公司,整合后產(chǎn)品品種相對(duì)齊全,山東鋼鐵的產(chǎn)能也在全國(guó)名列前茅。
  
  濟(jì)南鋼鐵主要為造船業(yè)提供相應(yīng)產(chǎn)品,只有少量服務(wù)于汽車(chē)企業(yè),受造船業(yè)行業(yè)影響更大,而近期造船類鋼鐵需求就不那么旺盛,因?yàn)榇\(yùn)業(yè)有一個(gè)1-2年滯后期。近期船運(yùn)輸訂單增加,要到一年以后才會(huì)看到效果。
  
  據(jù)統(tǒng)計(jì),寶鋼分品種直接或間接上調(diào)150-800元/噸。鞍鋼主要品種上漲350-1000元/噸,武鋼主要板材品種上調(diào)幅度為200-800元/噸。
  
  除了萊鋼、濟(jì)鋼外,沙鋼、昆鋼等數(shù)十家鋼企分別調(diào)升其出廠價(jià)。
  
  “鋼鐵企業(yè)漲價(jià),肯定沒(méi)有行業(yè)內(nèi)聯(lián)合的情況,不會(huì)是內(nèi)部商量的結(jié)果,只是看到老大漲,也跟著漲。”劉勇表示。
  
  寶鋼一直被業(yè)內(nèi)稱為“行業(yè)主持人”,因此它的調(diào)價(jià)政策變化具有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的作用。
  
  漲價(jià)不可持續(xù)
  
  而對(duì)于上述一個(gè)月的漲價(jià),陳劍表示,下游需求并沒(méi)有明顯變化,這輪漲價(jià)是不可持續(xù)的。“鋼材價(jià)格一漲,行業(yè)產(chǎn)能隨著就上去了。”渤海證券分析師劉勇表示。
  
  國(guó)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩仍很?chē)?yán)重。中國(guó)工業(yè)和信息化部8日向社會(huì)公告18個(gè)工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單,要求這些企業(yè)的落后產(chǎn)能必須在今年9月底前關(guān)閉。目前,中國(guó)約3000家小型鋼企,且大多分布在鋼鐵生產(chǎn)大省河北。
  
  業(yè)內(nèi)分析,國(guó)家發(fā)布淘汰落后產(chǎn)能名單,沒(méi)有列入淘汰名單的,企業(yè)會(huì)認(rèn)為自己是合法的,會(huì)趁機(jī)擴(kuò)大產(chǎn)能,這樣反而加劇了落后產(chǎn)能的釋放,尤其是民營(yíng)企業(yè),過(guò)剩的情況分產(chǎn)品不同而不同。
  
  萊鋼股份年報(bào)分析稱,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩已成事實(shí),殘酷競(jìng)爭(zhēng)難以避免;鐵礦石、煤炭等大宗原燃料價(jià)格仍然持續(xù)高位運(yùn)行,鋼材價(jià)格持續(xù)震蕩下滑,使得企業(yè)成本高企,整體盈利能力較弱,經(jīng)營(yíng)壓力日益加大。
  
  萊鋼股份年報(bào)顯示,公司毛利率達(dá)到6.59%,比去年提升2.20個(gè)百分點(diǎn)。
  
  分析認(rèn)為,這是鐵礦石低價(jià)庫(kù)存帶來(lái)的效益。上半年消化的是低點(diǎn)時(shí)購(gòu)進(jìn)的鐵礦石庫(kù)存。而隨著鐵礦石近期的漲價(jià),鋼鐵企業(yè)真正的壓力集中在三、四季度。
  
  同時(shí),鋼價(jià)上漲,原材料鐵礦石價(jià)格也跟著上漲,此前鐵礦石價(jià)格一直被鋼材價(jià)格壓制著。”渤海證券分析師劉勇表示,“鋼企對(duì)于價(jià)格是漲也受傷,跌也受傷。”
  
  此外,淡水河谷鐵礦石三季度比二季度的季度價(jià)格將再度上升。
  
  劉勇表示,寶鋼漲價(jià)很謹(jǐn)慎漲幅不大,寶鋼應(yīng)該看到這種漲價(jià)是不可持續(xù)的。
  
  8月23日,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)震蕩下行。據(jù)蘭格鋼鐵統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格小幅走低;熱軋板價(jià)格大幅下跌;冷板市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整;中厚板價(jià)格窄幅回落;涂鍍市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn);帶鋼價(jià)格開(kāi)始回落;焊管價(jià)格略有回落,無(wú)縫管價(jià)格平穩(wěn)為主,型材市場(chǎng)小幅調(diào)整。
 

 

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