機床作為現(xiàn)代復雜生產(chǎn)工具，是人類生產(chǎn)力發(fā)展三大要素中至關(guān)重要的工具之一，機床的“先進性”決定人類的生產(chǎn)效率和勞動生產(chǎn)率。作為當前世界上科技水平最為發(fā)達的美國，在20世紀的一百年時間里，其機床技術(shù)一直處于世界領(lǐng)先狀態(tài)，同樣，其汽車工業(yè)、航空航天也居世界首位。從全球范圍來看，德國、日本等國家是機床行業(yè)強國，也是機床行業(yè)的出口大國。雖然我國機床行業(yè)的產(chǎn)量數(shù)控化率出現(xiàn)了提升，但總體數(shù)控化率仍然降低，與發(fā)達國家70%左右的水平相比，仍然具有較大的提升空間，相信隨著我國“調(diào)結(jié)構(gòu)”力度的不斷加大，我國機床數(shù)控化率將明顯提升。
　　
　　如今，我國機床行業(yè)還在穩(wěn)步前行，已經(jīng)是機床大國，隨著各下游行業(yè)的增長，機床行業(yè)也是水漲船高，成為強國指日可待。
　　
　　下游概況
　　
　　汽車、工程機械行業(yè)是機床的主要下游，也是驅(qū)動機床行業(yè)發(fā)展的主要動力。從2009年來看，我國汽車行業(yè)、工程機械行業(yè)的增速較高;進入2010年后，受基數(shù)效應影響，我國汽車產(chǎn)量、工程機械產(chǎn)量增速雖出現(xiàn)一定程度下滑，但仍然保持正向增長，使得汽車、工程機械的總量不斷擴大，這對機床行業(yè)景氣度的不斷提升起到了重要推動作用。
　　
　　從汽車行業(yè)來看，6月份我國汽車產(chǎn)量同比增速為18%，比5月份有所下降，同比增速連續(xù)5個月出現(xiàn)下滑。從工程機械行業(yè)來看，近期，各大汽車生產(chǎn)廠商紛紛擴展產(chǎn)能，這對機床行業(yè)景氣度的提升打下堅實需求基礎(chǔ)。汽車及工程機械對機床行業(yè)的帶動作用是蠻大的。