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“高速、精密、重載軸承關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目成功驗(yàn)收

關(guān)鍵詞 重載軸承|2010-07-29 00:00:00|來(lái)源 中國(guó)超硬材料網(wǎng)
摘要 近日,由河南科技大學(xué)李濟(jì)順教授、馬偉教授、賈現(xiàn)召教授與洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司等單位聯(lián)合承擔(dān)的“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“高速、精密、重載軸承關(guān)...

  近日,由河南科技大學(xué)李濟(jì)順教授、馬偉教授、賈現(xiàn)召教授與洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司等單位聯(lián)合承擔(dān)的“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“高速、精密、重載軸承關(guān)鍵技術(shù)研究”在洛陽(yáng)通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的驗(yàn)收。項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)4500萬(wàn)元,其中國(guó)撥專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)400萬(wàn)元。
  
  該項(xiàng)目研制出時(shí)速250~350公里/小時(shí)高速鐵路客車(chē)軸承、第三代汽車(chē)輪轂軸承、礦山機(jī)械振動(dòng)篩軸承、數(shù)控機(jī)床超精密級(jí)陶瓷軸承和數(shù)控車(chē)床主軸軸承等;優(yōu)化了高速鐵路軸承、第三代汽車(chē)輪轂軸承結(jié)構(gòu),解決了對(duì)數(shù)素線/變曲率修型凸度滾子、軸承套圈擋邊修型、滾道凸度、保持架加工工藝方法;實(shí)現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床超高速精密陶瓷角接觸球軸承的萬(wàn)能組配;掌握了高速鐵路軸承、機(jī)床精密軸承強(qiáng)韌化熱處理技術(shù)和方法;提高了材料無(wú)損檢測(cè)的精度;研發(fā)了變曲率凸度、精密磨削、精密滾子的檢測(cè)裝置以及對(duì)數(shù)素線修型滾子形狀綜合測(cè)量及評(píng)定技術(shù);多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)具有創(chuàng)新性;具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
 

 

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