1月29日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱(chēng)，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年1月29日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸分別提高310元和300元。

圖片來(lái)源：國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，2022年1月17日24時(shí)以來(lái)的計(jì)價(jià)周期中，因歐佩克實(shí)際的增產(chǎn)幅度小于計(jì)劃增產(chǎn)幅度，原油保持低庫(kù)存狀態(tài)，同時(shí)地緣局勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)有所加劇，原油供應(yīng)端持續(xù)偏緊；但需求端穩(wěn)步提升，基本恢復(fù)到疫情前水平，受供需兩端利好提振下，國(guó)際油價(jià)順勢(shì)突破。

值得注意的是，這是2022年新年開(kāi)局成品油零售價(jià)格第二次上調(diào)，延續(xù)去年年末最后一次零售價(jià)格上調(diào)，經(jīng)歷了“三連漲”，且累計(jì)漲幅較大。

這意味著消費(fèi)者用油成本大幅增加。孟鵬介紹，以油箱容量為50L的家用轎車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱92#汽油將多花12元，95#汽油將多花13元。從物流運(yùn)輸方面來(lái)看，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將增加625.7元左右。

“2022年1月17日24時(shí)以來(lái)的計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受供需兩端利好提振下，國(guó)際油價(jià)不斷向上突破，布倫特期貨價(jià)格突破90美元/桶，創(chuàng)2014年10月中旬以來(lái)的新高。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，由于臨近春節(jié)，廠礦及基建等戶(hù)外作業(yè)開(kāi)工率逐漸下降，柴油需求表現(xiàn)一般；臨近春節(jié)，居民走親訪友增多，私家車(chē)出行率的提升，提振汽油需求。利好消息提振市場(chǎng)下，市場(chǎng)看漲情緒濃厚，國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位成品油價(jià)格呈現(xiàn)震蕩上漲為主，其中汽油漲幅較為明顯，因此本計(jì)價(jià)周期國(guó)內(nèi)主營(yíng)成品油批零價(jià)差不斷收窄。預(yù)計(jì)新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，部分地區(qū)主營(yíng)單位批發(fā)價(jià)格將繼續(xù)上漲，而春節(jié)假期后，由于主營(yíng)單位批發(fā)環(huán)節(jié)表現(xiàn)欠佳，銷(xiāo)售壓力較大，不排除出現(xiàn)降價(jià)提量可能，屆時(shí)國(guó)內(nèi)汽、柴油批零價(jià)差或呈現(xiàn)先收窄后擴(kuò)大走勢(shì)。

我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格根據(jù)國(guó)際油價(jià)價(jià)格變化走勢(shì)，每十個(gè)工作日調(diào)整一次，也就是說(shuō)，2022年2月17日24日將開(kāi)啟下一輪調(diào)價(jià)窗口。

在戴田東看來(lái)，因美國(guó)和俄羅斯后續(xù)存在繼續(xù)談判的契機(jī)，故地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)很難持續(xù)，同時(shí)，美聯(lián)儲(chǔ)暗示將在3月份開(kāi)始加息，后期國(guó)際油價(jià)有望保持高位運(yùn)行，但單邊推漲壓力較大。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示，下一輪計(jì)價(jià)周期原油變化率或以正值開(kāi)局，但由于時(shí)間間隔較長(zhǎng)，預(yù)期也存在不確定性。