記者從近日下發(fā)的《溫州市實(shí)施制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升工程行動(dòng)方案》中獲悉，為重塑汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈新優(yōu)勢(shì)，我市汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈將對(duì)標(biāo)美國(guó)底特律、浙江寧波等地汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為主攻方向，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子、關(guān)鍵零部件制造及新能源汽車系統(tǒng)總成化，形成縱向關(guān)聯(lián)、整零配套的提升模式，力爭(zhēng)到2025年汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到1000億元。

　　大手接小手，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。通過(guò)政策引導(dǎo)整車和零部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“聯(lián)姻”，主動(dòng)融入龍頭企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。浙江戈?duì)柕聹p振器公司投巨資研發(fā)智能懸架系統(tǒng)的核心部件，為其配套的零部件供應(yīng)商也參與到供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)中，不斷研發(fā)新產(chǎn)品。這些“硬核”項(xiàng)目，帶來(lái)大量上下游的配套產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，讓更多的中小企業(yè)在某一細(xì)分領(lǐng)域做專做精做優(yōu)，從而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化提升。同時(shí)，為優(yōu)化穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈，以大帶小、上下聯(lián)動(dòng)，我市已出臺(tái)訂單本地化政策，鼓勵(lì)支持整車企業(yè)及龍頭企業(yè)優(yōu)先與本地中小工業(yè)企業(yè)開(kāi)展配套協(xié)作，堅(jiān)持“拉手”而不“松手”，打造整零協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

　　實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)大集聚，形成規(guī)模效益。行動(dòng)方案規(guī)定，我市將構(gòu)建以瑞安為重點(diǎn)，甌海、樂(lè)清、平陽(yáng)、甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)協(xié)同推進(jìn)的發(fā)展格局，打造國(guó)內(nèi)外知名的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。以威馬為龍頭，溫州在新能源網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間上，沿甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和瑞安等三地進(jìn)行帶狀布局。在產(chǎn)業(yè)鏈上，上游以福達(dá)合金、宏豐合金等為主導(dǎo)，發(fā)展汽車新材料應(yīng)用；中游以瑞明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研發(fā)聯(lián)盟等為代表，發(fā)展汽車動(dòng)力系統(tǒng)；下游以甌江口威馬、浙南中電、瑞安馬太等新能源汽車企業(yè)為龍頭，發(fā)展整車制造。

　　隨著產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和智造不斷升級(jí)，去年我市汽車零部件企業(yè)行業(yè)中，“企業(yè)上云”、無(wú)人車間、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等新型制造模式陸續(xù)出現(xiàn)，市場(chǎng)份額不斷增加，長(zhǎng)江汽車電子通過(guò)研發(fā)電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)、電動(dòng)后視鏡、警報(bào)燈開(kāi)關(guān)等一躍成為大眾、巴西通用、江淮等國(guó)內(nèi)知名汽車制造商的配套合作伙伴。