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中國攻克技術(shù)難題?石墨烯進(jìn)入膜時代

關(guān)鍵詞 石墨烯 , CVD , 化學(xué)氣相沉積|2013-02-21 11:26:26|來源 中國航空報
摘要 日前,中航工業(yè)航材院宣布,已突破制備大尺寸、高質(zhì)量石墨烯薄膜的技術(shù)難題,掌握了襯底材料表面晶粒定向受控生長和化學(xué)氣相沉積(CVD)反應(yīng)氣體分壓配比等關(guān)鍵專利技術(shù),在銅箔表面制備出超...
  日前,中航工業(yè)航材院宣布,已突破制備大尺寸、高質(zhì)量石墨烯薄膜的技術(shù)難題,掌握了襯底材料表面晶粒定向受控生長和化學(xué)氣相沉積CVD)反應(yīng)氣體分壓配比等關(guān)鍵專利技術(shù),在銅箔表面制備出超過12英寸的石墨烯薄膜;更大尺寸的石墨烯薄膜制備技術(shù)也已突破,近期將批量生產(chǎn),使大尺寸、高質(zhì)量石墨烯薄膜的工程化制備成為現(xiàn)實,標(biāo)志著石墨烯制備進(jìn)入了“膜時代”。

  石墨烯是由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)新材料,厚度僅為一個碳原子,是目前已知的世界上最薄的材料,也是迄今被證實的最堅硬的材料,其強度是鋼的100多倍。同時石墨烯也是已知材料中電子傳導(dǎo)速率最快的材料,其還具有97.7%的透光率,并具有優(yōu)良的熱導(dǎo)率。由于制備困難,目前石墨烯比黃金還貴15~20倍。

  據(jù)悉,航材院投資數(shù)千萬元,通過集智攻關(guān),解決了反應(yīng)源氣體與載氣分壓配比、CVD反應(yīng)室爐溫均勻性、轉(zhuǎn)移介質(zhì)和載體匹配性、目標(biāo)物與石墨烯薄膜兼容性等四大難題,有效提高了石墨烯膜的完整性、潔凈度和產(chǎn)品性能,并能對石墨烯薄膜層數(shù)進(jìn)行單層、多層或混合層的結(jié)構(gòu)控制,實現(xiàn)了大尺寸、高質(zhì)量石墨烯薄膜批量化生產(chǎn)。石墨烯薄膜產(chǎn)能每天可達(dá)數(shù)百片,航材院在大尺寸、高質(zhì)量石墨烯制備方面已處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
 

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