摘要 11月8日,記者從日前在此間召開的“2012年中國航空維修峰會”上獲悉,陜西省西安市在會上正式發(fā)布了《西部飛機維修基地發(fā)展規(guī)劃》,將在西咸新區(qū)空港新城投資3...
11月8日,記者從日前在此間召開的“2012年中國航空維修峰會”上獲悉,陜西省西安市在會上正式發(fā)布了《西部飛機維修基地發(fā)展規(guī)劃》,將在西咸新區(qū)空港新城投資300億元人民幣打造西部最大的飛機維修基地。
根據(jù)新發(fā)布的《西部飛機維修基地發(fā)展規(guī)劃》,西安的飛機維修基地項目總規(guī)劃25平方公里,將按照“一軸兩翼八片區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)發(fā)展,投資超過300億元人民幣。預(yù)計到2020年,該項目工業(yè)總產(chǎn)值達800億元人民幣,形成中國首批航空器維修產(chǎn)業(yè)集群,從而打造世界一流航空科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地和國產(chǎn)航空器營運和服務(wù)保障中心。
中國航空維修峰會是中國航空維修界的高層交流平臺,首次在西安舉辦峰會的主題是“致力安全高效發(fā)展”。來自政府、各航空公司及產(chǎn)學(xué)研界近300人參加了峰會,并從政策、運營、創(chuàng)新、市場等板塊對目前中國飛機維修業(yè)存在的問題展開了討論。
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