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2023年一季度部分機(jī)床用戶行業(yè)運(yùn)行情況

關(guān)鍵詞 機(jī)床|2023-05-10 09:28:21|來源 中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站
摘要 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2023年3月,汽車終端市場(chǎng)依然相對(duì)疲軟,國(guó)內(nèi)有效需求尚未完全釋放,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力較大,行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)十分艱巨。2023年3月,汽車產(chǎn)銷分別完成258.4...

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       據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2023年3月,汽車終端市場(chǎng)依然相對(duì)疲軟,國(guó)內(nèi)有效需求尚未完全釋放,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力較大,行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)十分艱巨。
       2023年3月,汽車產(chǎn)銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)27.2%和24%,同比分別增長(zhǎng)15.3%和9.7%。
       2023年1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成621萬輛和607.6萬輛,同比分別下降4.3%和6.7%。
       2023年3月,乘用車產(chǎn)銷環(huán)比分別增長(zhǎng)25.3%和22%,同比分別增長(zhǎng)14.3%和8.2%。2023年1-3月,乘用車產(chǎn)銷同比分別下降4.3%和7.3%。
       2023年3月,商用車產(chǎn)銷環(huán)比分別增長(zhǎng)37.1%和34.2%,同比分別增長(zhǎng)20.4%和17.4%。2023年1-3月,商用車產(chǎn)銷同比分別下降3.9%和2.9%。
       2023年3月,新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比分別增長(zhǎng)22%和24.4%,同比分別增長(zhǎng)44.8%和34.8%。2023年1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%。(來源:中汽協(xié)會(huì))

       20家上市工程機(jī)械企業(yè)一季報(bào)顯示,超八成實(shí)現(xiàn)盈利

       據(jù)“我的鋼鐵(Mysteel)”不完全統(tǒng)計(jì),截至4月30日,共有20家工程機(jī)械行業(yè)上市企業(yè)公布2023年第一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),合計(jì)營(yíng)收達(dá)1377.2億元,合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為82.4億元。
       17家企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利。其中,10家企業(yè)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng),濰柴動(dòng)力和浙江鼎力2023年一季度凈利潤(rùn)同比增幅超60%。6家企業(yè)凈利潤(rùn)同比下滑,宇通重工和三一重工2023年一季度凈利潤(rùn)同比跌幅超50%。山河智能實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
       3家企業(yè)出現(xiàn)虧損。其中,建設(shè)機(jī)械虧損最嚴(yán)重,2023年一季度凈利潤(rùn)虧損達(dá)1.33億。
       從工程機(jī)械主機(jī)制造商四大龍頭企業(yè)來看,柳工實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收和凈利潤(rùn)“雙增長(zhǎng)”,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯;徐工機(jī)械和三一重工則依舊營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙下滑;中聯(lián)重科營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)仍跌超10%。

       一季度新接船舶訂單量同比增53%

       工信部信息:一季度,我國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行企穩(wěn)回升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國(guó)新接船舶訂單量1518萬載重噸,同比增長(zhǎng)53%。截至3月底,手持訂單量11452萬載重噸,同比增長(zhǎng)15.6%。
       穩(wěn)中向好。一季度,我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%,以修正總噸計(jì)分別占43%、62.1%和45.3%,均保持世界第一。
       穩(wěn)中有進(jìn)。高端船型取得新突破。截至3月底,全球共交付了6艘24000TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)級(jí)集裝箱船,全部由中國(guó)船廠建造;我國(guó)船企抓住汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)回暖的有利時(shí)機(jī),包攬了今年一季度全球24艘汽車運(yùn)輸船建造訂單。
       穩(wěn)中提質(zhì)。船舶訂單質(zhì)量明顯提升,綠色化發(fā)展步伐加快。一季度我國(guó)新接船舶訂單結(jié)構(gòu)優(yōu)化,修載比(修正總噸/載重噸)達(dá)到0.485,處于歷史最好水平。2022年以來,我國(guó)新接訂單中綠色動(dòng)力船舶(即采用液化天然氣、甲醇等清潔能源的船舶)占比約50%。(來源:人民日?qǐng)?bào))

       一季度光伏發(fā)電量同比增長(zhǎng)34.9%

        國(guó)家能源局4月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,一季度全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)4740萬千瓦,同比增長(zhǎng)86.5%,占新增裝機(jī)的80.3%;全國(guó)可再生能源發(fā)電量達(dá)到5947億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)11.4%??稍偕茉囱b機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,發(fā)電量持續(xù)增長(zhǎng),取得良好發(fā)展開局。
       數(shù)據(jù)顯示,一季度全國(guó)光伏新增并網(wǎng)3366萬千瓦,同比增長(zhǎng)154.8%,其中集中式光伏發(fā)電1553萬千瓦,分布式光伏發(fā)電1813萬千瓦。一季度全國(guó)光伏發(fā)電量1135億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)34.9%。全國(guó)光伏發(fā)電利用率98%,同比提升0.7個(gè)百分點(diǎn)。太陽能發(fā)電投資完成522億元,同比增長(zhǎng)177.6%。
       國(guó)家能源局等3部門近日發(fā)文明確了光伏發(fā)電用地用林用草的相關(guān)政策規(guī)定,針對(duì)沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)的大型光伏基地,提出土地要素保障要求。

 

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