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摘要 以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設(shè)與改造，已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”。從2010年起的5年內(nèi)，每年將保持7000億元左右的大規(guī)模投入，從而給機床工業(yè)帶來...
以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設(shè)與改造，已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車道”。
從2010年起的5年內(nèi)，每年將保持7000億元左右的大規(guī)模投入，從而給機床工業(yè)帶來巨大的商機。同時，到2015年，中國將在22個城市建設(shè)79條城市軌道交通線，總投資8820億元，也為機床產(chǎn)品提供了市場。
軌道交通業(yè)對機床的需求是多方面的。其一是機車(電力機車和電傳動內(nèi)燃機車)和車輛制造。其二是車輪和車軸制造機日常維護(hù)，還有軌道加工和高速鐵路軌枕加工等方面。上述這些加工制造急需通用數(shù)控金切機床、如加工中心、數(shù)控立車等。也需要專用數(shù)控金切機床，如軌道板磨床、車軸磨床等。還需要壓力機、折彎機等成形機床。顯而易見，軌道交通業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)今中國機床市場一個非常重要的新興客戶群。
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