部分細(xì)分產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻有望提高

　　記者昨日從中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，“十二五”期間重機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷年均增長的目標(biāo)是16%，5年累計(jì)復(fù)合增長率高達(dá)110%，形成5至6家銷售收入超過300億元，1至2家銷售收入超過500億元的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)。 

　　當(dāng)前，重機(jī)行業(yè)的龍頭公司振華重工、太原重工、中國一重、二重重裝等，2010年的銷售收入均未超過200億元。這意味著，以上公司未來五年的成長空間巨大。

　　“十二五”產(chǎn)銷規(guī)模翻番

　　中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)在已經(jīng)制定的重機(jī)行業(yè)“十二五”規(guī)劃中明確，未來五年行業(yè)的目標(biāo)是產(chǎn)銷年均增長16%，利潤增長20%。

　　按照這一標(biāo)準(zhǔn)，2015年底重機(jī)行業(yè)的產(chǎn)銷規(guī)模將累計(jì)增長110%以上。

　　協(xié)會(huì)人士還指出，“十二五”期間，重機(jī)行業(yè)一定要改變盲目擴(kuò)大產(chǎn)能、片面追求產(chǎn)值，粗放型的高速發(fā)展模式，將發(fā)展高端裝備作為提高企業(yè)競爭力的主要突破口。

　　他說，作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要范疇——高端裝備制造的主要特征是大型、成套、技術(shù)先進(jìn)、智能化程度高的產(chǎn)業(yè)。

　　“目前世界上只有少數(shù)先進(jìn)的工業(yè)國家如美、德、日本等具有高端制造的水平，我國要從裝備制造業(yè)大國邁進(jìn)裝備制造業(yè)強(qiáng)國，就必須在高端制造方面有所突破。”

　　為此，規(guī)劃明確，“十二五”期間重機(jī)行業(yè)需在高端裝備制造領(lǐng)域掌握一批中線領(lǐng)域的核心技術(shù)，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國際知名品牌，全行業(yè)新產(chǎn)品率超過30%，產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量明顯提高，30%以上的產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　提高部分細(xì)分產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻

　　針對(duì)目前本土高端制造領(lǐng)域的差距，協(xié)會(huì)人士認(rèn)為，大型企業(yè)前期的研發(fā)投入不足，技術(shù)儲(chǔ)備不夠，跟不上國內(nèi)外市場的驟變，是導(dǎo)致其競爭力不強(qiáng)的主要原因。

　　根據(jù)介紹，當(dāng)前重機(jī)行業(yè)也存在著低端產(chǎn)能過剩、市場競爭激烈的現(xiàn)象。當(dāng)前，部分產(chǎn)品的價(jià)格戰(zhàn)已達(dá)白熱化的程度。不必要的價(jià)格戰(zhàn)勢必耗費(fèi)了企業(yè)的資源，進(jìn)而影響到其用于研發(fā)的投入。

　　為此，協(xié)會(huì)人士表示，對(duì)于包括門式起重機(jī)在內(nèi)產(chǎn)能過剩的細(xì)分產(chǎn)業(yè)，今后要提高準(zhǔn)入門檻，在換證時(shí)淘汰一批落后產(chǎn)能。

　　協(xié)會(huì)還對(duì)龍頭企業(yè)寄予厚望，要求未來五年大力推進(jìn)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，培育形成具有設(shè)備成套、工程總承包、國際貿(mào)易、投融資能力的大型企業(yè)集團(tuán)，形成5-6家銷售收入超過300億元，1-2家銷售收入超過500億元具有國際競爭力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)。