8月下半月，將迎來大型鋼鐵企業(yè)上半年業(yè)績公布的密集期，而早已公布的業(yè)績大增預(yù)告，讓人們對這些半年報充滿憧憬。
　　
　　但與此同時，齊魯證券鋼鐵行業(yè)高級分析師篤慧對 《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，券商下半年基本上都下調(diào)了對鋼鐵股的評級。
　　
　　寶鋼溫和調(diào)價有利于抑制炒作
　　
　　根據(jù)現(xiàn)貨交易平臺 “西本新干線”的最新監(jiān)測，截至8月13日，滬上優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼報價已調(diào)整至4030元/噸左右，較上周五上漲70元/噸。在時隔近3個月后，滬上鋼價終端再度觸及4000元/噸關(guān)口，半月間反彈幅度接近10%。
　　
　　 8月16日，素有“風(fēng)向標”之稱的國內(nèi)三大鋼鐵巨頭寶鋼、武鋼和鞍鋼對9月份鋼鐵產(chǎn)品價格作出調(diào)整。其中，鋼鐵龍頭寶鋼各品種直接或間接上調(diào)150元/噸~800元/噸；武鋼股份自8月17日起鋼鐵產(chǎn)品每噸上調(diào)200元/噸~800元/噸不等；而鞍鋼調(diào)價幅度最大，上調(diào)了350元/噸~1000元/噸。
　　
　　 我的鋼鐵資訊部經(jīng)理朱喜安表示，寶鋼調(diào)價代表了他們對現(xiàn)在市場的看法，“說明寶鋼對鋼材后市保持了較為謹慎的態(tài)度，鋼鐵市場并沒有想象的那么好，他們從調(diào)價周期、品種上對后期有所保留，這也有利于抑制市場利用大鋼廠調(diào)價進行炒作。”
　　
　　 業(yè)內(nèi)認為，前兩周鋼價反彈以貿(mào)易商抄底拉漲為主，但上周部分主導(dǎo)鋼廠已經(jīng)成為繼續(xù)推漲價格的主力。
　　
　　 蘭格鋼鐵信息研究中心的侯志蕓對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，隨著今年4月下旬鐵礦石價格大幅下跌，鋼鐵價格也跟隨下跌，有些鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)了成本與市場價倒掛的現(xiàn)象。7月初，唐山150方坯一度跌到3370元，這一價格已經(jīng)跌破了鋼鐵貿(mào)易商預(yù)計的3450元底線，于是貿(mào)易商、下游廠商紛紛開始入場補庫存，這波反彈啟動，而反彈的原因就是減產(chǎn)和觸及鋼廠成本線等因素引發(fā)的抄底資金入市。“這波上漲本質(zhì)上屬于超跌反彈，有部分投機因素在內(nèi)。”侯志蕓對記者表示。
　　
　　業(yè)績暴增因為去年基數(shù)低
　　
　　8月18日，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)總市值排名第二的鞍鋼股份（000898，SZ）即將公布其半年報。業(yè)績快報顯示，預(yù)計上半年凈利潤22.2億~30億元，同比增長242%~292%。以8月16日8.6元的股價計算，其市盈率最高不過14倍，最低則只有10.4倍。截至上周五（8月13日），上證A股平均市盈率為19.62倍。也就是說，跟大盤相比，鞍鋼還有很大的估值優(yōu)勢。
　　
　　8月27日，總產(chǎn)量已躍居國內(nèi)首位的河北鋼鐵（000709，SZ）將公布其半年報。業(yè)績快報顯示，預(yù)計上半年凈利潤5.5億~8億元，同比增長475%~737%。
　　
　　8月28日，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)總市值最高的寶鋼股份（600019，SH）將披露其半年報。預(yù)告顯示，上半年凈利潤增長幅度為6至10倍……
　　
　　其他即將公布的鋼鐵企業(yè)半年報，業(yè)績預(yù)增幅度較大的還有8月24日披露的本鋼板材（000761，SZ），凈利潤約為6.5億~7.5億元；8月27日披露的太鋼不銹（000825，SZ），凈利潤預(yù)計8億~11億元……
　　
　　雖然上半年鋼鐵企業(yè)業(yè)績不錯，但多數(shù)分析師對此板塊并不看好。有業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，鋼價后市可能震蕩走高。不過券商下半年基本上都下調(diào)了對鋼鐵股的評級，而鋼鐵板塊的行情，基本上也就剩7、8月份這一波了。
　　
　　齊魯證券鋼鐵行業(yè)高級分析師篤慧認為，評價鋼鐵企業(yè)是否真正賺錢，要跟2008年上半年的盈利去比，因為2009年基數(shù)太低，沒什么可比性。另外，目前對鋼鐵股基本上都是按PB估值的，很少關(guān)注PE了?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者查看了2008年各鋼鐵企業(yè)的盈利情況，發(fā)現(xiàn)寶鋼當(dāng)時每股收益為0.55元，而今年最高也不過0.44元，差距在20%以上。
　　
　　中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生日前透露，上半年大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為3.47%，低于我國工業(yè)行業(yè)的平均盈利水平。
　　
　　下半年需求有三大看點
　　
　　蘭格鋼鐵8月13日的研究認為，雖然目前鋼鐵生產(chǎn)成本高位回落，但與以往相比仍處高位。7月末測算生鐵成本指數(shù)127.9，相當(dāng)于3月中旬的水平，此時正是進口鐵礦石大幅漲價的開始。“6月份有很多鋼企是虧損的。”侯志蕓對記者表示，“而這波鋼鐵價格的上漲，伴隨的成交量并未放大，這也令鋼企難以彌補前期的虧損。能否盈利，關(guān)鍵還是看需求。”
　　
　　根據(jù)中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)，7月份我國粗鋼產(chǎn)量5174萬噸，同比增長2.2%；但平均日產(chǎn)粗鋼166.9萬噸，與6月份的179萬噸相比，平均日產(chǎn)減少12.3萬噸，環(huán)比下降6.9%。這也是自5月、6月以來，連續(xù)第三個月粗鋼產(chǎn)量環(huán)比下降。而目前鋼鐵行業(yè)的整體庫存處于歷史高位，7月末社會庫存1556萬噸，比年初增長了19.3%。
　　
　　7月份的環(huán)比下降，得益于國家出臺的取消出口退稅政策和鋼鐵企業(yè)自身設(shè)備檢修。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心不完全統(tǒng)計，7月份檢修減產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)達45家。而8月份，在價格上漲的情況下，這部分生產(chǎn)線很有可能恢復(fù)生產(chǎn)。
　　
　　從需求來看，低迷的成交量說明了目前更多的是貿(mào)易商抄底和下游用戶補庫存造成了價格上漲，并非真正的整體需求啟動。“目前汽車產(chǎn)銷量都在下滑，房地產(chǎn)在調(diào)控，再加上高溫和暴雨都抑制了鋼鐵需求。”侯志蕓表示，“不過，下半年需求還是有看點的。一個是災(zāi)后重建產(chǎn)生快速短暫的需求，一個是今年保障房建設(shè)加大投資，還有就是金九銀十已經(jīng)快到，制造企業(yè)都會在這個時期補庫存，最后就是傳統(tǒng)的冬儲行為。”