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準(zhǔn)備過苦日子:鋼鐵行業(yè)比2015年更漫長的寒冬,來了?

關(guān)鍵詞 鋼鐵行業(yè)|2023-11-03 10:23:03|來源 范蠡學(xué)社
摘要 據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)消息,10月18日中鋼協(xié)在北京召開了三季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟運行座談會,從企業(yè)反映的情況來看,受下游需求復(fù)蘇緩慢、原燃料價格高位波動、鋼材價格...

      據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)消息,10月18日中鋼協(xié)在北京召開了三季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟運行座談會,從企業(yè)反映的情況來看,受下游需求復(fù)蘇緩慢、原燃料價格高位波動、鋼材價格持續(xù)低迷等因素影響,前三季度多數(shù)企業(yè)利潤總額低于去年同期水平。

       鋼協(xié)黨委常委、副會長唐祖君在會上指出了行業(yè)當(dāng)前面臨的一些困難和挑戰(zhàn)。

       一是行業(yè)供需矛盾依然比較嚴(yán)峻,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題依然突出。

       二是行業(yè)盈利水平較低,鋼鐵行業(yè)是工業(yè)41個門類中利潤率墊底的行業(yè),如何提高盈利能力是比較突出的一個問題。

       三是鐵礦石等原燃料價格居高不下,上游原燃料價格過高不利于鋼鐵整個產(chǎn)業(yè)鏈的健康可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)該實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈利潤的合理分配。

       四是行業(yè)仍面臨一些亟待解決的政策性問題,比如金融、稅費等方面。鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展需要一個公平合理的政策環(huán)境。

       此外,在10月20日召開的鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案宣貫會上,中鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷一次“大考”。面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及國內(nèi)鋼鐵需求較弱的不利局面,他建議,鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)按照“三定三不要”經(jīng)營原則,以效益為中心,繼續(xù)加強自律、主動限產(chǎn),堅持“有利潤的收入、有現(xiàn)金的利潤”。

       在昆明鋼鐵控股有限公司召開的9月份生產(chǎn)經(jīng)營匯報會,會議指出,9月份及3季度,鋼鐵行業(yè)長期下行的趨勢未改變。外部市場不給力,生產(chǎn)經(jīng)營從原料采購、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售形成倒掛,原燃料上漲,供需失衡經(jīng)營效果不及預(yù)期。

       種種跡象都在表明,鋼鐵行業(yè)迎來了一場前所未有的寒冬,而且這個冬天可能比2015年更漫長。業(yè)內(nèi)人士表示,在經(jīng)濟下行的背景下,我們寧可把困難想得嚴(yán)重一些。目前,中國鋼鐵行業(yè)危機與轉(zhuǎn)機并存,現(xiàn)在只是深秋,春節(jié)過后才是冬天。

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       當(dāng)前的鋼鐵行業(yè),一面是死氣沉沉,看似平靜的表面,另一面則是暗流涌動,仿佛暴風(fēng)雨前的寧靜。此時此刻,我們是否可以預(yù)見一場鋼價的下跌風(fēng)暴即將來臨?

       一、鋼廠的“囚徒困境”

       2022年以來,鋼廠長期掙扎在盈虧平衡線,甚至一度面臨大幅虧損被迫停產(chǎn)的窘境,“負(fù)反饋”成為業(yè)內(nèi)的高頻詞匯。尤其是2023年,受多種因素影響,黑色上下游利潤分配不均,鋼廠利潤持續(xù)壓縮。近日,部分地區(qū)鋼廠虧損再次成為圈內(nèi)人士熱議的話題。

       對于鋼廠的虧損,行業(yè)人士直言,原料價格較高推升了鋼廠生產(chǎn)成本,加之整體需求不旺,鋼材價格承壓,鋼廠兩頭受擠,不少企業(yè)微利甚至虧損運行。

       然而,面對著行業(yè)的虧損加劇,鋼鐵企業(yè)卻寧愿“失血生產(chǎn)”,也不愿退出。目前,鋼鐵行業(yè)進入了囚徒困境,按理論說都應(yīng)該減產(chǎn),但誰先減了就可能面臨被淘汰的結(jié)局。因此,面對這樣的市場,很多鋼企選擇熬一天算一天,只要有錢周轉(zhuǎn)就堅持下去。

       目前鋼企現(xiàn)在正越來越表現(xiàn)為幾個核心特征:高產(chǎn)量+有效需求不足+低價格+持續(xù)虧損+高出口+爐料低庫存+囚徒困境。

       這個結(jié)構(gòu)的本質(zhì)含義是:國內(nèi)有效需求不足或者說供應(yīng)相對過剩(高產(chǎn)量),只能賤賣(低價格)到海外去(高出口),而且即使持續(xù)虧損,也不減產(chǎn)(囚徒困境),從而造成了爐料的低庫存。

       河北唐宋大數(shù)據(jù)董事長宋雷表示,在鋼企長期、全面、嚴(yán)重的虧損形勢下,只有快速地、大面積地減產(chǎn),才是解決目前市場危機的唯一通途。很顯然,市場對此都有共識。但限產(chǎn)能不能起作用,關(guān)鍵還要看限產(chǎn)的速率。目前來看,鋼企還是猶抱琵琶半遮面。

       二、悲劇的歷史重現(xiàn)

       這個結(jié)構(gòu)真的是太像2015年了。

       1、高產(chǎn)量

       2015年的過剩,核心背景是在2008年大放水后,包括鋼鐵在內(nèi)的幾乎所有工業(yè)產(chǎn)品,都大幅度擴減產(chǎn)能,并在2011年開始逐漸釋放產(chǎn)能,極端過剩的情況在2014-2015爆發(fā)。一直延續(xù)到2016年初的供給側(cè)改革。

       現(xiàn)在呢?

       實際的鋼產(chǎn)能,高爐轉(zhuǎn)爐煉鋼產(chǎn)能+電爐煉鋼產(chǎn)能,已經(jīng)有接近14億噸(比官方賬面上的要大)。鋼產(chǎn)量,今年后面幾個月不像樣減產(chǎn)的話,大致全年產(chǎn)量可以到10.8億噸,如果按照目前這樣慢慢的減下去,也會有10.7億噸,都將創(chuàng)造歷史。這也比官方賬面的大。

       這么大的鋼產(chǎn)能,也是當(dāng)初供給側(cè)改革完全沒想到的,因為2016以來的供給側(cè),明確要求每淘汰舊高爐1.2噸,上新高爐1噸,但是由于供給側(cè)帶來鋼廠利潤大幅度改善,甚至一度暴利,許多鋼廠在置換高爐時候,陽奉陰違,弄虛作假,賬面上,       按照要求來做,但是實際中,高爐系數(shù)大幅提升,產(chǎn)量大的驚人,遠(yuǎn)超置換之前。

       2、國內(nèi)有效需求不足。

       2015年不僅供應(yīng)端過剩,而且需求端,地產(chǎn)也出現(xiàn)了巨大的滑坡。在整個地產(chǎn)上行周期中,2014和2015年的地產(chǎn)銷售面積,都比2013年低。

       現(xiàn)在呢?

       今年地產(chǎn)也是下滑,而且已經(jīng)是第二年了。今年,除了一季度出現(xiàn)一波疫情后的報復(fù)性反彈外,此后就基本躺平了,一直萎靡不振。雖然新經(jīng)濟在持續(xù)發(fā)力,但是仍然難以在國內(nèi)完全對沖地產(chǎn)帶來的需求缺口。

       3、低價格和持續(xù)虧損。

       即使在供大于求的2011-2015年整個大熊市周期中,鋼廠真正虧損的只有2015年。2015年的1-5月份,鋼廠利潤就一直在0軸線上艱難的徘徊,進入6月后,利潤急速下滑,鋼廠一直虧到年底,累計虧損半年時間。

       現(xiàn)在呢?

       目前鋼價持續(xù)低位運行,鋼廠已經(jīng)虧損近3個月了,而且已經(jīng)擊穿現(xiàn)金流。通過監(jiān)測鋼廠利潤,我們發(fā)現(xiàn),即使是從2016年以來的周期,也從未超過3個月虧損的。鋼廠利潤大多數(shù)是虧損1個月左右就開始觸底反彈上行。虧損超過3月,還得回溯到2015年下半年,連續(xù)虧損半年。而且那是過去20多年之中,唯一的一次。

       這次的虧損時間,非??赡芟?015年靠攏了。鋼廠都在扛,但是最多鋼廠再扛2-3月,內(nèi)陸的鋼廠或者一些資金實力偏弱的鋼廠,就扛不住了。

       4、高出口

       2015年,創(chuàng)造了歷史最高的出口,至今無法超越。但是再去看看價格和利潤,就明白了這種高出口的本質(zhì)。

       現(xiàn)在呢?

       今年出口也好的不得了,在過去20多年中,已經(jīng)超越絕大多數(shù)年份,直追2015年。

       今年需求好的很,這是許多人認(rèn)為黑色商品要上漲的一個核心原因。關(guān)于這點,這里要多說兩句。

       從實際總需求看,今年鋼鐵的總需求,毋庸置疑是很好的,肯定超過去年和前年了,甚至可能創(chuàng)造出歷史最好的需求。畢竟這么多鋼,都賣掉了,庫存還在中位水平。需求能差嗎?這是好的一方面,即數(shù)量方面。

       可是質(zhì)量這方面呢?就糟糕透了。今年需求增量的主要方面,來自于出口,包括直接出口(就是鋼坯和鋼材)和間接出口(例如船舶汽車家電機械設(shè)備等)。可是這么好的出口,卻是我們用低價格和虧損換來的。我們是在賠本賺吆喝。虧損的本質(zhì)是什么?鋼廠虧損的本質(zhì),就是把國外的焦煤和鐵礦買來,再立馬送回給外國人,而且還要再貼錢送去。并且這還建立在增加國內(nèi)的能源消耗和環(huán)境污染的基礎(chǔ)之上。

       5、低爐料庫存。

       2015年的爐料庫存,無論鐵礦還是焦炭,庫存同比2014年都低的嚇人,尤其是鋼廠進入2015年下半年持續(xù)虧損以來??墒侨绻偃タ纯礌t料的價格和利潤,你就明白這種低爐料庫存的本質(zhì)。

       現(xiàn)在呢?

       今年由于鋼廠遲遲不減產(chǎn),導(dǎo)致爐料庫存低的很,這是許多人認(rèn)為黑色商品要上漲的另一個核心原因。但是由此認(rèn)為爐料會強勢暴漲,推動黑色整體上漲,但是大錯特錯。

       6、囚徒困境,不肯減產(chǎn)。

       2015年的1月到5月,鋼廠的利潤都在0軸窄幅波動,但是大家都不肯減產(chǎn),死扛。進入6月后,利潤直線下滑,最后也被迫減了。因為鋼廠并不都是一樣高矮胖瘦的,總有老弱病殘,身體血量較少的企業(yè)。一直流血,早期無所謂,到末了,就會流的受不了,業(yè)內(nèi)都有印象,到2015年底,已經(jīng)有鋼廠瀕臨倒閉在賣廠了。所以先受不了的還是會減產(chǎn),沒有辦法!

       現(xiàn)在呢?

       現(xiàn)在也是囚徒困境。大家面面相覷,不肯減產(chǎn)。這里面的原因有大概是兩條:1)地方政府有穩(wěn)增長,保GDP的訴求,不希望鋼廠減產(chǎn),所以最典型的,今年高層的壓產(chǎn)政策雖然鑼鼓喧天,鞭炮齊鳴,但是遲遲不落地。2)鋼廠害怕自己率先減產(chǎn),為別人嫁衣裳,不僅犧牲市場份額,更可能由此導(dǎo)致在將來的競爭中逐漸邊緣化,乃至于被淘汰。中國總不可能永遠(yuǎn)會保留這么多鋼廠的,這是歷史規(guī)律,總歸是要不斷整合的。但是囚徒困境中的博弈群體,大多數(shù)是這么想的:我已經(jīng)無法掉頭了(現(xiàn)在下跌中,把產(chǎn)能賣掉,怎么能賣個好價錢呢?),只能選擇堅持了,只要堅持到最后,就有希望,總比先出局好。真正像王健林那樣壯士斷腕的又能有幾個人呢?

       三、結(jié)論

       1)結(jié)論1:當(dāng)前鋼廠正處于一個非常類似于2015年那樣不好的結(jié)構(gòu)之中。也正陷于流血競爭的囚徒困境之中,鋼廠的苦日子,剛剛開始,利潤暴漲的時代已經(jīng)過去,優(yōu)勝劣汰、兼并重組的大門正在開啟。

       2)結(jié)論2:目前已經(jīng)略有減產(chǎn),但是預(yù)計從當(dāng)下到未來2到3月之內(nèi),會有鋼廠扛不住,進一步減產(chǎn),打破囚徒困境。那時候是淡季,不減更可怕,年后的庫存,將會上天。所以第二次負(fù)反饋,總會來的,并且大概率已經(jīng)開始。

       但是這種減產(chǎn),不會從根本上改變鋼廠陷入困境的整體局面。因為減產(chǎn)后,一旦迎來旺季,鋼廠又會獲得間歇性的喘息窗口,重新釋放產(chǎn)量,再次陷入困境。而總粗鋼產(chǎn)能產(chǎn)量,太大,又基本是先進產(chǎn)能和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,很難再來一次2016年那種全面性的供給側(cè),因此,本輪周期,鋼廠呆在囚徒困境的時間,整體上會比較長,時間上,極可能超過2015年。

       3)結(jié)論3:整個黑色,目前看不到趨勢性的上漲。因為爐料低庫存結(jié)構(gòu),或者出口需求爆棚結(jié)構(gòu),就想著爐料暴漲一把,把整個黑色拉上去,根本不可能。最多爐料近月修復(fù)一下基差而已。

       黑色要出現(xiàn)像樣上漲,必須共振,必須等待困境反轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)再次來臨。目前還沒看到。不像樣的減產(chǎn),不出現(xiàn)合適的估值,就不輕易看漲。

       4)結(jié)論4:本輪黑色,即使負(fù)反饋階段性的出現(xiàn),也很難看到2015年的價格走勢。核心原因在于能源結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化,將整個商品的估值底部抬高了,同時新經(jīng)濟正在努力對地產(chǎn)經(jīng)濟做補充,為將來經(jīng)濟換擋提供時間。所以盡管鋼廠未來將會處于漫長的寒冬之中,但是像2015那樣極度單邊看空價格,亦不可取。

       宋雷認(rèn)為,市場目前已經(jīng)陷入悲觀之中,但現(xiàn)階段不會發(fā)生大的負(fù)反饋行情,下面有足夠的彈簧墊?!笆袌龅目只挪⒉豢膳?,也許從另一個層面,絕望的市場,會促使鋼鐵企業(yè)真正下決心減產(chǎn)。而這,也恰恰是市場的希望所在?!?/p>

       在這個風(fēng)云變幻的時期,讓我們保持警惕,也充滿期待。風(fēng)暴或許即將來臨,但只有把握住風(fēng)向,我們才能在暴風(fēng)雨中穩(wěn)健前行。

 

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