據(jù)外媒報道，由于全球芯片短缺導(dǎo)致汽車行業(yè)減產(chǎn)，包括本田汽車在內(nèi)的日本汽車制造商1月份的全球汽車產(chǎn)量較去年同期下滑4.51%。自去年年底以來，全球汽車工業(yè)一直在應(yīng)對芯片短缺問題，而此前特朗普政府對中國芯片工廠的制裁加劇了這一問題。　　

　　根據(jù)日本七大汽車制造商公布的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，豐田和日產(chǎn)等車企上月在全球共生產(chǎn)212萬輛汽車。相比之下，去年12月七大車企的全球產(chǎn)量躍升了24%。

　　具體說來，上月，本田汽車和斯巴魯?shù)娜蚱嚠a(chǎn)量分別同比下滑8.8%和29.2%，主要原因是半導(dǎo)體短缺。相較之下，日產(chǎn)汽車1月份的全球產(chǎn)量較上年同期增長了2.4%。作為日本第二大和第三大汽車制造商，本田和日產(chǎn)汽車本月表示，公司在本財政年度(截至今年3月31日)的汽車銷量將合計減少25萬輛。

　　此外，鈴木汽車、馬自達(dá)和三菱汽車等車企1月份全球產(chǎn)量均出現(xiàn)下降。但這三家汽車制造商表示，暫時未看到芯片短缺對生產(chǎn)的影響。

　　豐田汽車本月早些時候表示，其芯片庫存最多可供使用四個月。該公司1月份全球產(chǎn)量同比增長1.9%，連續(xù)第五個月實(shí)現(xiàn)增長。

　　就銷量而言，日本七大汽車制造商上個月的全球汽車總銷量同比小幅下降0.98%，至206萬輛。