20世紀(jì)80年代，勇克公司推出了快速點磨工藝，并首次將CBN的高速磨削技術(shù)引入汽車制造業(yè)。今天，CBN技術(shù)已被汽車制造業(yè)所廣泛采用，勇克公司也成為了磨削技術(shù)的先鋒。
　　
　　創(chuàng)立于1962年的勇克是一家私人公司，在全球范圍內(nèi)擁有1000多名員工。勇克的磨削技術(shù)覆蓋了所有磨床的應(yīng)用領(lǐng)域，擁有超過80多項的專利技術(shù)，其工藝在世界范圍內(nèi)影響著磨削技術(shù)：不論是快速點磨削及砂輪的3點固定系統(tǒng)，還是定心頂尖或者內(nèi)頂尖工件夾緊系統(tǒng)，都是勇克的專利發(fā)明。
　　
　　勇克的磨床技術(shù)適應(yīng)范圍很廣，其80％的業(yè)務(wù)主要是面向汽車制造領(lǐng)域的。在過去的25年里，勇克為汽車工業(yè)提供了1000多臺磨床，奠定了勇克在這一領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。勇克的磨削工藝涵蓋了汽車工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，特別是在發(fā)動機、噴油系統(tǒng)以及傳動機構(gòu)方面，包括曲軸、凸輪軸及傳動軸的外圓和非圓磨削，各種機械及機電一體化精密零件的加工。
　　
　　“我們的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在于細節(jié)之處。勇克設(shè)備80％的組件基本上都是一樣的，因此在設(shè)備訂單最終確定之前，我們就已經(jīng)可以開始設(shè)備的制造了。一般來說，勇克的設(shè)備交貨期能比我們的競爭對手快兩個月左右的時間。也正是勇克的這種高度靈活性，使得我們的產(chǎn)品能夠覆蓋整個磨削領(lǐng)域。此外，勇克提供的不僅僅是技術(shù)，在工藝流程開發(fā)中，比如對于汽車工業(yè)的用戶，作為系統(tǒng)供應(yīng)商的勇克還能夠為用戶研制完整的加工島和成品生產(chǎn)線。”
　　
　　“勇克不僅產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新速度快，同時也是個果斷的市場決策者。中國代表處設(shè)立于2002年，短短的兩年時間現(xiàn)在已經(jīng)初具規(guī)模。”Neusch-Frediani先生講道，“我曾多次來到過中國，我能夠充分地理解勇克在中國市場上的發(fā)展?jié)摿ΑＤ壳?，勇克在中國市場的銷售額大約占了整個集團的20％左右，成為勇克亞洲市場中最重要的一個組成部分。我們對中國各個行業(yè)用戶之間的友好合作表示贊賞，勇克所有的投資都是基于長期的發(fā)展考慮的。這也是我們?yōu)槭裁催x擇上海作為勇克亞太區(qū)總部的原因。”
　　
　　RogerKleffmann先生對勇克亞洲區(qū)的情況做了簡單的介紹。“勇克在上海外高橋設(shè)立的服務(wù)中心即將于今年年底建成，我們的售后服務(wù)、倉儲、配件、進出口貿(mào)易將面向整個亞洲地區(qū)。目前，我們擁有17名中國員工，分布在機床的銷售、維護、售后服務(wù)以及戰(zhàn)略部門等不同工作崗位上。為了使勇克能夠更好地在中國開展業(yè)務(wù)，更好地服務(wù)與中國的用戶，我們需要建立中國本土的工作團隊。為此，我們在對中國員工的培訓(xùn)上投入了很多，包括能力的培養(yǎng)以及語言的學(xué)習(xí)。希望他們能夠盡快溶入勇克的大家庭，成為我們當(dāng)中的一員。”
　　
　　當(dāng)記者問及勇克2003年中國市場的銷售情況以及中國市場的未來發(fā)展戰(zhàn)略時，Neusch-Frediani先生笑著回答到，“具體的數(shù)字我們不便透露，我只能告訴你從去年到今年整個勇克集團的業(yè)務(wù)增長了30％。關(guān)于中國市場下一步的發(fā)展戰(zhàn)略我們正在醞釀當(dāng)中，不過，勇克的決策是非常迅速的。中國汽車工業(yè)的發(fā)展前景很好，將會成為繼美國、歐洲、日本之后的世界第四大汽車制造基地，成為整車及零部件的輸出國。對此，我們會將更多的精力放在汽車零部件供應(yīng)商身上。汽車工業(yè)隨著勇克的磨削技術(shù)的發(fā)展而繼續(xù)發(fā)展，為此我們非常自豪。”