中國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所哪家強(qiáng)？這個(gè)問題就涉及到國(guó)內(nèi)航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程和產(chǎn)業(yè)布局歷史了。在過(guò)去的五十多年里，國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)一直都是作為飛機(jī)總體研發(fā)和制造單位的配套廠所來(lái)建設(shè)的。通俗的說(shuō)也就是一座飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所+飛機(jī)制造廠，附近一定就要有一座發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所+發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠來(lái)配套，這樣才能夠確保飛機(jī)的正常研制和制造。

       在過(guò)去的二十多年里，航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)單位和制造單位也是經(jīng)歷了多次變更和重組，基本上都融入到中航工業(yè)下面的中國(guó)航發(fā)了。不過(guò)整體產(chǎn)業(yè)布局還是集中在四個(gè)城市地區(qū)：

       1、沈陽(yáng)606所

       這是國(guó)內(nèi)最早的一所發(fā)動(dòng)機(jī)研制單位——沈陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所，從事戰(zhàn)斗機(jī)的渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，昆侖、太行等發(fā)動(dòng)機(jī)都是在這里進(jìn)行研發(fā)的。

       為其配套提供生產(chǎn)保障的就是410廠，也就是原來(lái)的沈陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司。

       2、湖南株洲608所

       608所成立的時(shí)間稍晚于606所，當(dāng)時(shí)地址設(shè)立在株洲，主要是為了南昌洪都廠和景德鎮(zhèn)的直升機(jī)所來(lái)配套，提供輕型戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)保障。

       在當(dāng)?shù)剡€有331廠，也就是南方航空動(dòng)力機(jī)械廠為其配套提供發(fā)動(dòng)機(jī)制造服務(wù)。

       3、貴陽(yáng)649所

       649所也就是貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所和608所成立時(shí)間一致，地址位于貴陽(yáng)，從這個(gè)地理位置上看就知道這是為貴州飛機(jī)設(shè)計(jì)所配套設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)研制單位，為649配套的還有460廠，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工作。這個(gè)所的研發(fā)方向主要集中在中小型渦噴和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，比如梟龍和殲31的發(fā)動(dòng)機(jī)。

       4、成都624所

       624所現(xiàn)在叫做中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院，地方在成都，但是試驗(yàn)基地在綿陽(yáng)。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上就是為成都的611所和132廠配套，提供各型戰(zhàn)斗機(jī)所需的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制。為624所配套的還有420廠，也就是成都航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠。

       在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，基本上飛機(jī)主機(jī)所得到某型飛機(jī)研制任務(wù)，同期的發(fā)動(dòng)機(jī)研制任務(wù)隨即交付給配套的廠所負(fù)責(zé)研發(fā)。在之后的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，這些發(fā)動(dòng)機(jī)單位彼此之間也存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，所涉及的產(chǎn)品，尤其是小體量的產(chǎn)品存在一定的重復(fù)性。如今都并入到中國(guó)航發(fā)，這樣內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)就不存在了。

       從研究能力來(lái)看，606所624所比較強(qiáng)，649和608緊隨其后。每個(gè)所都有雄厚的技術(shù)積累，四強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)，難怪有網(wǎng)友直言是神仙打架。