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摘要 對于特斯拉來說，為了縮減成本獲得更好的運營資源，他們決定將銷售從線下全部轉(zhuǎn)到線上?，F(xiàn)在，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，售價3.5萬美元(約合23.4萬)的Model3電動汽.....
對于特斯拉來說，為了縮減成本獲得更好的運營資源，他們決定將銷售從線下全部轉(zhuǎn)到線上。
現(xiàn)在，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，售價3.5萬美元(約合23.4萬)的Model 3電動汽車將于本月投產(chǎn)，但要到2019年年中才能實現(xiàn)“量產(chǎn)”。目前還不清楚馬斯克所說的“量產(chǎn)”是什么意思。
售價3.5萬美元的Model 3電動汽車是特斯拉目前最廉價的車型，馬斯克上周宣布將開始銷售這款車型。在美國聯(lián)邦政府稅收抵免政策減半的情況下，高價版Model 3的需求直線下滑。
自2016年推出Model 3以來，馬斯克一直承諾將提供3.5萬美元的版本。外界認為，價格較低的Model 3對特斯拉的長期生存能力至關(guān)重要，因為它需要更多能買得起特斯拉的消費者來抵消高價轎車的銷量增速放緩。
目前，外界普遍認為，Model 3必須成功，否則特斯拉就活不下去。
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