去年11月份，中國(guó)首架C919大型客機(jī)在位于上海浦東的中國(guó)商飛總裝基地正式下線，這標(biāo)志著中國(guó)成為世界上少數(shù)幾個(gè)擁有研制大型客機(jī)能力的國(guó)家。對(duì)刀具企業(yè)而言，恰如二十年前中國(guó)汽車(chē)制造市場(chǎng)的繁榮，打開(kāi)了新的機(jī)遇。
　　2016公司研發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)清單中，航空刀具立項(xiàng)數(shù)占比35%，公司繼續(xù)加大航空刀具的研發(fā)投入力度。航空是考驗(yàn)一個(gè)刀具企業(yè)技術(shù)能力的重要領(lǐng)域，如果說(shuō)汽車(chē)制造領(lǐng)域的刀具技術(shù)經(jīng)驗(yàn)是刀具企業(yè)練就的基本功，航空這一高端戰(zhàn)略制造領(lǐng)域涉及大量復(fù)雜的新型材料加工，無(wú)疑是一塊磨刀石。此時(shí)的鄭鉆，在這塊磨刀石上已非一日之功。于鄭鉆而言，相比超硬刀具優(yōu)秀制造商，我們更傾向于高端刀具制造商這個(gè)稱(chēng)謂。只因?yàn)椋覀儾粯?biāo)榜任何一類(lèi)產(chǎn)品和技術(shù)，任何對(duì)用戶生產(chǎn)效率提高有益的，我們都會(huì)努力實(shí)現(xiàn)，這是企業(yè)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)，所以，除超硬刀具的研發(fā)隊(duì)伍之外，公司也培養(yǎng)了一支深度掌握高效航空硬質(zhì)合金刀具的研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)，正在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)興建的高效硬質(zhì)合金刀具制造工廠就是很好的證明。
　　對(duì)于航空刀具技術(shù)的開(kāi)發(fā)，我們?cè)陲w機(jī)機(jī)身板材（（鋁合金、鈦合金、碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維復(fù)合材料等）加工中推出了PCD刀具切削方案，以鋁合金和碳纖維材料為例，公司推出PCD高速銑削刀具，鋁合金銑削速度超過(guò)3500米，碳纖維銑削速度超過(guò)1000米，耐用度超過(guò)涂層硬質(zhì)合金同類(lèi)刀具2倍以上。裝配制孔刀具方面，也開(kāi)發(fā)了可修復(fù)PCD锪窩鉆和機(jī)器人柔性加工用PCD鉆锪復(fù)合刀具，這些都經(jīng)過(guò)了各主機(jī)廠的應(yīng)用證實(shí)。
　　飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造中以高溫合金為主，公司開(kāi)發(fā)的硬質(zhì)合金高效銑削和鉆削刀具系列產(chǎn)品的金屬去除率達(dá)到現(xiàn)常用刀具的1.6倍以上，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)刀具性能標(biāo)準(zhǔn)。為進(jìn)一步完善和延伸產(chǎn)品鏈，我們也在積極研發(fā)適用于高溫合金和鈦合金切削的專(zhuān)用CBN材料。
　　為國(guó)家航空制造提供有力支撐是每一個(gè)民族刀具企業(yè)的責(zé)任。目前我公司的多項(xiàng)產(chǎn)品和技術(shù)方案已參與到一些主機(jī)廠刀具國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用項(xiàng)目中，應(yīng)該相信，經(jīng)過(guò)不懈地努力和技術(shù)積累，能讓中國(guó)航空制造事業(yè)真正繁榮強(qiáng)大的，還要靠民族刀具企業(yè)同仁的共同奮斗！