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粉末冶金零部件已逐漸被汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)所接受

關鍵詞 粉末冶金 , 汽車零部件|2015-02-14 09:14:19|來源 現(xiàn)代零部件
摘要 近年來,由于人類過多使用高碳能源,導致極限氣候頻發(fā),給人類生活帶來嚴重災害。為了實現(xiàn)人類與自然和諧共存目標,我們必須改變現(xiàn)有的生活方式,節(jié)約能源,減少CO2的排放,保護生態(tài),迎接低...
  近年來,由于人類過多使用高碳能源,導致極限氣候頻發(fā),給人類生活帶來嚴重災害。為了實現(xiàn)人類與自然和諧共存目標,我們必須改變現(xiàn)有的生活方式,節(jié)約能源,減少CO2的排放,保護生態(tài),迎接低碳時代的到來。

       粉末冶金作為一種少、無切削的金屬零部件制造工藝,在汽車工業(yè)上得到越來越多的應用。一輛汽車中,多至130種的零件可以用粉末冶金工藝生產(chǎn),在國外,粉末冶金生產(chǎn)供應商主要是為汽車工業(yè)配套,其產(chǎn)值的90%來源于汽車工業(yè);但是國內(nèi)汽車相關企業(yè)對粉末冶金工藝還比較生疏。

       粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經(jīng)過成形和燒結(jié),制造金屬材料、復合以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金一般要經(jīng)過粉末混合、成形和燒結(jié)三大工序。粉末冶金法與生產(chǎn)陶瓷有相似的地方,因此,一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。由于粉末冶金技術的優(yōu)點,它已成為解決新材料問題的鑰匙,在新材料的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。

       由于粉末冶金零部件存在孔隙,所以一般工程技術人員對粉末冶金材料的強度都有疑慮,認為粉末冶金材料強度要比鋼材低。實際上,粉末冶金件的強度有一系列的標準,完全可以滿足不同汽車零部件的技術要求。

       隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,越來越多的金屬零件可以采用粉末冶金工藝生產(chǎn),粉末冶金由于具有諸多優(yōu)點,已逐漸為汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)所接受。而汽車行業(yè)由于節(jié)能減排要求的提高,反過來也促進了粉末冶金行業(yè)的發(fā)展。希望粉末冶金行業(yè)能為我國的汽車行業(yè)的節(jié)能減排多做貢獻,也希望綠色環(huán)保的粉末冶金工藝能帶給我們一片藍天。 
 

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