根據(jù)HIS統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年截止3月，中國業(yè)界的累計訂單量達到了1194萬GT（343艘），同比增長2倍；同期，韓國業(yè)界的訂單量為1019萬GT（124艘），同比增長54%；日本業(yè)界的達到574萬GT（192艘），同比增長68%。中國、韓國以及日本分別占全球的40%、34%、19%。 

       今年第一季度，按船舶來看，散貨船訂單量1495萬GT（316艘），同比竟增長170%；油輪訂單量651萬GT（128艘），同比竟增長46%；集裝箱船訂單量477萬GT（55艘）；液化氣船訂單量187萬GT（42艘）。 

       另外，今年截止3月，全球新造船交付量共計1801萬GT（739艘），同比下降20%。按國家來看，中國業(yè)界交付了661萬GT（230艘）船舶，同比下降16%；韓國交付了534萬GT（89艘），同比下降33%；日本交付了444萬GT（157艘），同比下降13%。 

       3月末為準，全球造船業(yè)界的手持訂單量為1.9855億GT（6354艘），相比1年前增長23%。