當(dāng)前，我國有色金屬企業(yè)效益持續(xù)下降，產(chǎn)能過剩更加突出?；猱a(chǎn)能過剩作為今年國家的重點(diǎn)工作，電解鋁等行業(yè)能否走出困境受到關(guān)注。在剛剛結(jié)束的中國有色金屬工業(yè)協(xié)會三屆六次會長會議上，圍繞國家提出的穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、化解過剩產(chǎn)能，云南冶金集團(tuán)總經(jīng)理田永表示，要借化解產(chǎn)能過剩之機(jī)，著力提高企業(yè)國際競爭力。

        田永認(rèn)為，化解過剩產(chǎn)能，減量是手段，提升國際話語權(quán)才是目的。面對發(fā)達(dá)國家產(chǎn)能一大就成為行業(yè)“巨無霸”，而我國產(chǎn)能一大則形成惡性競爭、產(chǎn)能過剩，他認(rèn)為“關(guān)鍵在于我們不具備國際競爭力和話語權(quán)。”

        他表示，一個國家競爭力的核心在于競爭力形成的環(huán)境，而不在于企業(yè)做什么和怎么做。從國內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀和水平看，不缺優(yōu)秀企業(yè)和企業(yè)管理者，缺的是公平的競爭環(huán)境。一些壟斷集團(tuán)把國家優(yōu)質(zhì)資源操控在手中，使得基礎(chǔ)性原材料產(chǎn)業(yè)被迫承擔(dān)遠(yuǎn)高于國際平均水平的融資成本，加之缺乏有效合理的能源價(jià)格形成機(jī)制，國內(nèi)物流運(yùn)輸條件的制約和高昂的物流成本壓縮了中國優(yōu)秀企業(yè)的生存空間，再去謀求提高國際競爭力便困難重重。

        他認(rèn)為，市場經(jīng)濟(jì)條件下，政府、企業(yè)、社會應(yīng)各盡其責(zé)，政府創(chuàng)環(huán)境、企業(yè)建產(chǎn)業(yè)、人民得幸福。“不能只用行政的眼光去判別產(chǎn)能是否過剩，更不要給產(chǎn)業(yè)人為定性”。

        早在1998年，田永就提出了載能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與能源模式相匹配的觀點(diǎn)。去年，他又提出發(fā)展有色金屬產(chǎn)業(yè)必須要充分考慮區(qū)域布局合理性。面對國際國內(nèi)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，田永認(rèn)為當(dāng)前有色金屬企業(yè)應(yīng)借勢發(fā)力，借化解過剩產(chǎn)能之勢，著力提升國際競爭力和話語權(quán)。

        田永建議，化解過剩產(chǎn)能首先要重視區(qū)域布局合理性，不能搞一刀切；二是政府有關(guān)部門應(yīng)盡快啟動和出臺能源與載能產(chǎn)業(yè)價(jià)格聯(lián)動形成機(jī)制，特別是能源、資源豐富的地區(qū)應(yīng)鼓勵先行先試；三是有色金屬應(yīng)用推廣，對于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品和項(xiàng)目，國家應(yīng)制定切實(shí)可行的辦法，在金融、財(cái)稅、研發(fā)、項(xiàng)目等方面給予扶持。