我國高檔數(shù)控機床和關(guān)鍵功能部件工業(yè)還不能滿足國內(nèi)需要。2009年以來，我國已連續(xù)三年成為世界機床制造第一大國。機床是“工業(yè)之母”，工業(yè)水平看裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)水平看機床，機床工業(yè)大而不強制約著我國工業(yè)整體水平的提升。

　　在中國正著力推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的時刻，重點領(lǐng)域和重點項目對高檔數(shù)控機床、高效刀具、精密量儀的需求量大、依賴性強。可以發(fā)現(xiàn)，這種大而不強的境況進入了面臨突破的階段。

　　“工業(yè)之母”制約

　　航空工業(yè)于2008年正式啟動了大飛機項目。目前，大飛機項目的樣機C919已經(jīng)研制成功，預計C919將于2014年實現(xiàn)首飛，2016年取得適航證并投放市場。

　　航空業(yè)對機床要求之高幾乎涵蓋了現(xiàn)代機床的全部成果，包括高速、精密、高效、復合數(shù)控機床、五軸加工中心等關(guān)鍵制造裝備，以及現(xiàn)代高效刀具。

　　中國是世界造船大國之一，現(xiàn)代造船業(yè)一刻也離不開大型高尖端機床，如重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地鏜銑床、五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床、曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等大量高檔大重型數(shù)控機床。

　　中國已經(jīng)發(fā)展成為世界最大汽車生產(chǎn)國和世界最大的汽車消費市場。汽車工業(yè)一直是機床工具行業(yè)最重要的用戶，汽車制造具有大批量生產(chǎn)的特點，需要大量的高速、高效、高可靠性的數(shù)控機床。

　　能源短缺一直是制約中國國民經(jīng)濟發(fā)展的一個瓶頸。為此，中國電力工業(yè)將實施多元化能源供應(yīng)戰(zhàn)略。發(fā)展電力工業(yè)，需要大量高可靠性、大規(guī)格、高剛度的數(shù)控機床，如重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地鏜銑床、重型立臥車床、葉片加工機床和葉根槽專用加工機床等。

　　農(nóng)業(yè)機械、工程機械、紡織機械、鐵路交通等各行業(yè)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和進行產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)改造過程，都離不開對機床工具產(chǎn)品越來越高檔的需求。

　　5%的難題

　　來自中國機床協(xié)會2011年的行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：我國機床工具產(chǎn)品進口增勢較快，進口203億美元，同比增長29%。進口全是中高檔以上的機床。

　　“由于國際機床市場營銷策略發(fā)生變化，以高技術(shù)為先導，用高技術(shù)武裝的低價格中檔機床產(chǎn)品迅速占領(lǐng)我國機床市場，對我國國內(nèi)機床企業(yè)提出嚴峻挑戰(zhàn)。”沈陽機床集團董事長關(guān)錫友說。

　　在機床行業(yè)，一般把數(shù)控機床以軸數(shù)為標準，三軸以下的為低檔，三至五軸為中高檔，五軸以上為高檔。對工業(yè)來說，生產(chǎn)設(shè)備傳統(tǒng)與現(xiàn)代區(qū)別的標志是傳統(tǒng)機床和數(shù)控機床，這已成為行業(yè)共識。機床單機智能化和自動化即數(shù)控機床是機床工業(yè)的方向，其高精、高細、高速、柔性、智能，是現(xiàn)代工業(yè)的標志。現(xiàn)代裝備業(yè)正在向極端制造方向發(fā)展，一是越來越高大，二是越來越細小，三是越來越復雜，生產(chǎn)工藝高度集成。

　　裝備制造業(yè)水平看東北，機床水平也看東北，東北是我國機床企業(yè)最集中、實力最強的地區(qū)。

　　在東北機床具有代表性的沈陽機床集團公司、大連機床集團公司、齊重數(shù)控裝備股份有限公司三家企業(yè)了解到，機床行業(yè)存在的主要不足是：

　　其一，精確度、穩(wěn)定性、可靠性等差距。比如五軸聯(lián)動數(shù)控機床國外產(chǎn)品連續(xù)1500小時沒有故障，國產(chǎn)大約1000小時，相差1/3。

　　其二，機床的復合性能差距較大。目前市場上五軸聯(lián)動加工中心多用于航空航天、核電等，單臺價格達四五百萬元。五軸聯(lián)動數(shù)控是歐洲控制的技術(shù)，是核心技術(shù)中的核心技術(shù)，歐洲嚴禁外泄。五軸必須保證不能用于軍事，才能引進。沈陽機床、大連機床、齊重數(shù)控可以做三軸，五軸也可做，但性能與進口產(chǎn)品相比有一定差距。國內(nèi)企業(yè)和航空航天等重要科研單位使用的高檔機床基本全是進口。

　　其三，數(shù)控系統(tǒng)的差距。數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機床的核心，德國西門子、利勃海爾和日本的馬扎克、法拉克掌握著數(shù)控系統(tǒng)的最高水平，利勃海爾數(shù)控系統(tǒng)16個軟件包的價格接近母機價格，軟件和母機一起賣，不分開出售，軟件利潤非常高。目前國內(nèi)機床企業(yè)使用的中高檔機床的數(shù)控系統(tǒng)基本都是國外進口。

　　其四，其他關(guān)鍵功能部件的差距。大連機床副總裁姜懷勝表示，大連機床可以向國際先進水平追平95%，但剩下的5%不是一個企業(yè)甚至一個行業(yè)能夠做到的，包括鋼鐵原料、標準件、螺釘、螺帽等，需要提升國家工業(yè)整體水平。此外，工藝、檢測等環(huán)節(jié)目前也達不到世界先進水平。

　　“要像攻克兩彈一星和高鐵一樣攻數(shù)控系統(tǒng)”

　　綜合分析行業(yè)現(xiàn)階段基本特征、主要矛盾和近期國內(nèi)市場的顯著變化，我們不難判斷，機床工具行業(yè)正處于實現(xiàn)重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。

　　首先，從國家發(fā)展戰(zhàn)略來看，高檔機床工具產(chǎn)品嚴重依賴進口的狀況，事關(guān)國防和經(jīng)濟安全。其次，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變已經(jīng)是行業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇，近年來行業(yè)企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)為全行業(yè)實施由大變強的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變奠定了堅實的行業(yè)基礎(chǔ)?？梢哉f，由大變強已經(jīng)成為行業(yè)的共同愿望和必然選擇。

　　中國機床工具工業(yè)協(xié)會早在2011年10月召開的第六屆五次常務(wù)理事(擴大)會議就通過了《機床工具行業(yè)“十二五”期間工作要點(試行)》，提出把“著力提升中高檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的配套能力”作為行業(yè)“十二五”的重點任務(wù)之一；明確提出了“十二五”期間行業(yè)由大變強的三大標志性目標：一是在為重點行業(yè)核心制造領(lǐng)域提供裝備和服務(wù)方面取得突破性進展；二是中高檔數(shù)控機床國內(nèi)市場占有率顯著提高，中高檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件國內(nèi)市場占有率顯著提高；三是形成若干世界知名品牌和優(yōu)勢企業(yè)。

　　一些機床行業(yè)的企業(yè)家和專家建議：打好基礎(chǔ)工程，著力解決好機床所必不可少的各種機、電、液、氣、光元部件和功能部件、NC系統(tǒng)、刀具、測量、附件等及其功能配套；著力提升和提高加工工藝、機床的精度、效率、自動化、可靠性、穩(wěn)定性、耐用性等；高度重視數(shù)控系統(tǒng)，加大數(shù)控系統(tǒng)原始創(chuàng)新投入。據(jù)了解，日本法拉克公司每年投入約20億元人民幣，連續(xù)投入了20多年。

　　數(shù)控機床是裝備制造業(yè)的“兩彈一星”，要像攻“兩彈一星”和高鐵一樣攻數(shù)控系統(tǒng)，組織電氣、機械、材料、電機、計算機、生產(chǎn)工藝等幾十門專業(yè)學科的一流專家，集中優(yōu)勢力量攻關(guān)。

　　像其他行業(yè)的許多企業(yè)家一樣，中國機床行業(yè)的許多企業(yè)家們有一種不服輸?shù)钠床?，在多年的摸爬滾打中練出了一身功夫，在深感巨大壓力的同時，對未來充滿著信心。

　　沈陽機床集團公司2011年實現(xiàn)銷售收入突破180億元人民幣，躍居世界第一。這是我國企業(yè)首次問鼎世界機床行業(yè)冠軍寶座，而2002年這家企業(yè)的銷售收入僅有8億元。

　　“規(guī)模世界第一只是階段性目標，未來沈陽機床在品牌和管理上也要爭取世界第一。”沈陽機床董事長關(guān)錫友說。