由尺寸小于100納米的微粒組成的納米材料，當(dāng)前已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。香港理工大學(xué)最近獲研資局、創(chuàng)新科技基金、國(guó)際大企業(yè)資助逾900萬(wàn)元，在理 論和技術(shù)應(yīng)用兩個(gè)層面更深入地研究結(jié)構(gòu)納米材料。理大機(jī)械工程學(xué)系講座教授兼系主任呂堅(jiān)表示，一般納米材料強(qiáng)度大，但缺乏韌性，故他們致力于研制出兼具強(qiáng) 和韌特性的納米結(jié)構(gòu)材料，預(yù)計(jì)可用于制造飛機(jī)外殼，令其“減磅”，以降低耗油量；又能被生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用，制作輕便結(jié)實(shí)的假肢，生物相融性亦較普通材料更好?！?br /> 　　由創(chuàng)新科技基金轄下的納米科技及先進(jìn)材料研發(fā)中心資助的“應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)的多層的納米結(jié)構(gòu)金屬片/板的研發(fā)”項(xiàng)目，還獲得中國(guó)寶鋼集團(tuán)及歐洲 航太防衛(wèi)與太空科技公司(EADS)的支持，后者更是空中巴士的母公司，在全球的航天、太空及相關(guān)服務(wù)方面占領(lǐng)導(dǎo)地位，兩間公司均是全球500強(qiáng)的企業(yè)， 有關(guān)項(xiàng)目的資助額合共500萬(wàn)元，研究期將于明年10月完結(jié)。