摘要 飛機制造商洛克希德-馬丁公司已經(jīng)獲得美國政府批準,將一項對鈦合金進行標準粗加工的低溫切削新工藝應用于其高度機密的F-35閃電II型噴氣戰(zhàn)機的生產(chǎn)。該工藝可通過機床主軸、刀具夾頭、刀...
飛機制造商洛克希德-馬丁公司已經(jīng)獲得美國政府批準,將一項對鈦合金進行標準粗加工的低溫切削新工藝應用于其高度機密的F-35閃電II型噴氣戰(zhàn)機的生產(chǎn)。該工藝可通過機床主軸、刀具夾頭、刀體和刀片內(nèi)部的冷卻液通道,將溫度為-196℃的液氮輸送到距加工剪切面不到1mm處,對切削區(qū)進行充分冷卻。
F-35閃電II型戰(zhàn)機大約有25%的材料(按重量計)采用鈦合金。為了高效加工這種難加工材料,洛克希德-馬丁公司與Creare公司、H. M. Dunn公司和MAG公司合作,開發(fā)了這種低溫切削技術(shù)。該工藝由工程研發(fā)企業(yè)Creare公司設計。F-35項目一級供應商H. M. Dunn公司于2011年5月完成了該工藝的加工性能驗證。機床制造商MAG公司獲得了該技術(shù)的使用許可,正對其進行商業(yè)化開發(fā)。
洛克希德-馬丁公司表示,該工藝可使刀具壽命延長10倍,并能提高F-35的生產(chǎn)效率,降低其生產(chǎn)成本。
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