2011（第五屆）中國鋼鐵原燃料市場高峰論壇繼續(xù)在山東濟南召開。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記羅冰生介紹，在國內市場鋼材價格下降、鋼鐵生產(chǎn)成本上升的雙重壓力下，鋼企前7月產(chǎn)品銷售利潤率僅3.08%，同比下降0.1個百分點。

　　羅冰生介紹，納入中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的77戶大中型鋼鐵企業(yè)，1-7月實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入21181.23億元，同比增長24.6%；實現(xiàn)利潤652.08億元，同比增長20.6%。雖然實現(xiàn)利潤總額上升，但1-7月大中型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售利潤率只有3.08%，同比下降0.1個百分點，1-7月全行業(yè)整體處于高成本、低效益的運行狀態(tài)。

　　值得關注的是，由于原燃料實際采購成本同比大幅上升，1-7月累計77戶企業(yè)實際產(chǎn)品銷售總成本19455.77億元，同比增長25.45%。其中，進口礦上漲得最厲害。1-7月平均進口鐵礦石到岸價162.76美元/噸，同比增加44.63美元/噸，漲幅37.79%。按此計算，1-7月進口鐵礦石支付632.64億美元，比上年同期多支付211.01億美元，按匯率6.5計算，等于多支付人民幣1371.95億元。

　　羅冰生表示，從全球鐵礦石海運貿易的供需關系來看，全球供大于求的因素正在積累，并最終推進不合理的高價位進入下行通道。