機(jī)械制造業(yè)是德國經(jīng)濟(jì)的一張王牌。可是，在全球金融危機(jī)下的爭(zhēng)奪中，中國大步向前超過德國，成為新的機(jī)械制造第一大國。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹，中國在世界市場(chǎng)中所占份額達(dá)到了20%。而德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)總干事漢納斯黑塞則表示，2009年，德國的機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)量有10%到20%的滑坡，這一下跌趨勢(shì)于2009年年中結(jié)束。德國《焦點(diǎn)》周刊指出，中國機(jī)械制造業(yè)銷售額全球第一，并不說明中國機(jī)械出口的地位。德國機(jī)械產(chǎn)品出口仍將是世界第一。在機(jī)械制造業(yè)的31個(gè)部門中，德國有17個(gè)占據(jù)全球領(lǐng)先地位，例如機(jī)械搬運(yùn)、電力傳輸設(shè)備和印刷技術(shù)等。而中國只有紡織機(jī)械等若干部門有競(jìng)爭(zhēng)力。而且中國50%以上的高端機(jī)械產(chǎn)品仍需進(jìn)口。德國《法蘭克福匯報(bào)》也認(rèn)為，德國與中國的機(jī)械制造業(yè)并不在同一競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)上。
　　中國是世界上最大的機(jī)床市場(chǎng)，也是最大的機(jī)床進(jìn)口國。中國與德國在機(jī)床領(lǐng)域有著良好的合作。2010年，中國在德國工業(yè)領(lǐng)域的重要機(jī)床供應(yīng)商中排名第7。德國從中國進(jìn)口機(jī)床總額約7400萬歐元，比2006年增加了50%，其中主要包括零部件、配件和車床。
　　此外，2010年，中國從海外進(jìn)口的機(jī)床中有21%來自德國。這意味著德國成為僅次于日本的中國工業(yè)領(lǐng)域第二大機(jī)床供應(yīng)商。德國的機(jī)床出口自2006年以來翻了一番，受國際金融危機(jī)的影響相對(duì)較小，自2009年底以來，在訂單方面一直實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，在2010年的下半年，甚至有幾個(gè)月出現(xiàn)了三位數(shù)的增長(zhǎng)。2010年全年，訂單預(yù)訂量平均增加了85%，最新的機(jī)床交貨量達(dá)到17億歐元。
　　德國機(jī)床制造商協(xié)會(huì)市場(chǎng)總監(jiān)海因表示，中國擁有良好技術(shù)基礎(chǔ)、發(fā)展非常快的機(jī)床業(yè)，而德國機(jī)床制造商非常重視創(chuàng)新，中德可以進(jìn)行廣泛合作，如建立技術(shù)基地，共同開發(fā)制造機(jī)床產(chǎn)品，向更多的新興市場(chǎng)拓展。
　　尼克斯道夫計(jì)算機(jī)學(xué)院（帕德博恩，德國）發(fā)表一份報(bào)告指出，在將來的5～15年，德國的金屬加工機(jī)床廠將被整合重組。同時(shí)，另一份由弗勞恩豪夫系統(tǒng)工程與創(chuàng)新研究所（ISI）發(fā)表的報(bào)告也指出，很多工業(yè)方面的專家對(duì)此也持相同觀點(diǎn)。下面列出的是根據(jù)有關(guān)專家對(duì)此方案產(chǎn)生影響的預(yù)測(cè)：
　　——30%的機(jī)床將具有自動(dòng)控制、錯(cuò)誤預(yù)警和遠(yuǎn)程服務(wù)的功能；
　　——機(jī)床制造商業(yè)務(wù)延伸，可向客戶提供機(jī)床相關(guān)理財(cái)方案，甚至其他相關(guān)方案；
　　——汽車零件供應(yīng)商將在整個(gè)工作周期消費(fèi)基礎(chǔ)上制定機(jī)床工具的采購計(jì)劃；
　　——“即接入即生產(chǎn)”技術(shù)在制造領(lǐng)域被更廣泛使用；
　　——由于所有生產(chǎn)廠商機(jī)床的產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)及質(zhì)量將不相上下，客戶關(guān)系管理將成為機(jī)床銷售過程中的關(guān)鍵；
　　——微型電機(jī)系統(tǒng)（例如制動(dòng)器）將更廣泛運(yùn)用于有源器件等領(lǐng)域（例如夾具系統(tǒng)）；
　　——所銷售機(jī)床箱體中有一半是根據(jù)客戶制造要求量身定做的；
　　——網(wǎng)上目錄將提供可挑選的由各類成套模具組裝出的定制化機(jī)床箱體；
　　——由于生產(chǎn)周期的縮短，在工藝創(chuàng)新的投入應(yīng)當(dāng)與產(chǎn)品開發(fā)投入持平；
　　——由于高硬度切削、干切削、高速切削的應(yīng)用，世界市場(chǎng)對(duì)切削刀具的需求將增加1/3；
　　——30%汽車的混合電力系統(tǒng)及其他制動(dòng)系統(tǒng)將以非礦物原料作為燃料；
　　——機(jī)床的故障將有90%左右是由軟件程序錯(cuò)誤或者信息傳輸錯(cuò)誤引起。