申請人:天津津航技術(shù)物理研究所
發(fā)明人:王朋 楊坤 回長順 李偉皓 李欣
摘要:本發(fā)明公開了一種等刀紋間距恒線速度單點(diǎn)金剛石車削方法,包括以下步驟:采用等刀紋間距方式,以得到預(yù)設(shè)要求表面粗糙度的加工參數(shù)車削紅外材料表面,應(yīng)用表面微觀形貌測試設(shè)備測試各個環(huán)帶的表面粗糙度微觀形貌,找出粗糙度最小的環(huán)帶,記錄刀紋間距并計(jì)算該位置的線速度值Vr,保存該線速度值作為最優(yōu)線速度值;以得到的最優(yōu)線速度值Vr為基礎(chǔ),匹配對應(yīng)的工件轉(zhuǎn)速和刀具進(jìn)給速度,設(shè)定在等刀紋間距fr的前提下,以恒線速度Vr切削,計(jì)算得到每個環(huán)帶的實(shí)際加工參數(shù);以計(jì)算得到的實(shí)際加工參數(shù)為依據(jù),由機(jī)床代碼轉(zhuǎn)換程序生成單點(diǎn)金剛石車削程序代碼,在金剛石車床上實(shí)施加工。本發(fā)明通用性強(qiáng),易于實(shí)現(xiàn),操作簡單方便。

2.如權(quán)利要求1所述的等刀紋間距恒線速度單點(diǎn)金剛石車削方法,其特征在于,所述步驟b中,最優(yōu)線速度值Vr、工件轉(zhuǎn)速和刀具進(jìn)給速度之間的關(guān)系滿足: V r = V 2 + F 2 , V = ω R 其中,ω為工件轉(zhuǎn)速,R為環(huán)帶半徑,V為R環(huán)帶線速度,F(xiàn)為刀具進(jìn)給速度。進(jìn)一步地,所采用的表面微觀形貌測試設(shè)備為輪廓儀或者白光干涉儀等測試設(shè)備。
3.如權(quán)利要求2所述的等刀紋間距恒線速度單點(diǎn)金剛石車削方法,其特征在于,所述步驟b中,實(shí)際加工參數(shù)的計(jì)算過程為:以步驟a中得到的最優(yōu)線速度值Vr為基礎(chǔ),設(shè)置理論計(jì)算的邊 界條件為匹配工件轉(zhuǎn)速和刀具進(jìn)給速度,得到各個環(huán)帶r上的工件轉(zhuǎn)速ωr 和刀具進(jìn)給速度Fr為: ω r = V r / f r 2 + r 2 F r = f r V r / f r 2 + r 2 同時,工件的最高轉(zhuǎn)速ωmax需滿足ωmax≤ωmax0,ωmax0為機(jī)床允許的最高轉(zhuǎn)速ωmax0。