中汽協(xié)10月12日最新發(fā)布“喜人”統(tǒng)計數(shù)據(jù)。9月，我國汽車銷售155.67萬輛，環(huán)比增17.73%，同比增16.89%。其中，乘用車銷售增幅明顯，貢獻率達到45.88%。
　　
　　與此同時，該協(xié)會還公布了今年前9月我國汽車的累計銷量，共計銷售1313.84萬輛汽車，同比增35.97%。據(jù)中汽協(xié)預計，今年我國汽車銷售有望達到1700萬輛。這意味著我國新車銷量將達到美國歷史上的最高水平。
　　　　
　　多家車企銷量創(chuàng)新高
　　　　
　　進入“金九銀十”的銷售旺季后，在國慶、中秋雙重假期刺激下，汽車市場的銷售氣氛陡然火熱，多家車企9月銷量創(chuàng)新高，增幅都超過30%以上。
　　　　
　　據(jù)上海大眾昨日公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，公司前三季度總銷量已達707682輛，同比增長34.9%，已接近去年全年的銷售業(yè)績。上海通用汽車9月份單月銷量實現(xiàn)100825輛，較2009年同期增長41%。福特中國昨日公布，今年前9月，福特汽車在華乘用車共銷售286113臺，與去年同期相比增長32%。
　　　　
　　在此態(tài)勢下，中國汽車市場也已成為跨國車企最大最重要的海外市場。奧迪日前公開表態(tài)，明年中國將坐上奧迪全球第一大市場的交椅;而福特汽車也預測，福特汽車未來10年七成增長將來自以中國為中心的亞非市場。
　　　　
　　除了銷量增長外，今年中國汽車行業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。中汽協(xié)昨日同時公布，1-8月汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)累計實現(xiàn)營業(yè)收入13650.51億元，增速超五成。累計完成工業(yè)總產(chǎn)值12303.48億元，同比增長48.12%，增幅比1-7月回落5.06個百分點。
　　　　
　　出口環(huán)比同比雙增長
　　　　
　　中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示，9月份，汽車企業(yè)出口4.79萬輛，比上月增長1.54%，比上年同期保持高速增長態(tài)勢，增速達到57.24%。前9月，我國出口38.43萬輛，比上年同期增長76.79%。
　　　　
　　據(jù)中汽協(xié)助理秘書長朱一平介紹，9月，商用車出口環(huán)比明顯好于乘用車，分別出口2.42萬輛和2.37萬輛，商用車比上月增長16.24%，而乘用車比上月下降10.04%;與上年同期相比，分別增長54.49%和60.14%。
　　　　
　　據(jù)該協(xié)會統(tǒng)計，1-9月，出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、長城、東風和北汽。
　　　　
　　奇瑞汽車新聞發(fā)言人金弋波告訴記者，今年是奇瑞實施海外戰(zhàn)略的關鍵之年，1-9月，奇瑞累計出口汽車67865輛，蟬聯(lián)中國汽車企業(yè)年度出口冠軍寶座已成定局。預計隨著國際市場的進一步復蘇和自身全球營銷網(wǎng)絡的完善，奇瑞今年的出口將繼續(xù)保持增長，有望超額完成10萬輛的出口目標。