全球商業(yè)咨詢公司AlixPartners4月16日在上海發(fā)布“中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)2009年展望”調(diào)查，稱(chēng)逾50%的零部件企業(yè)表示2010年的預(yù)期凈利潤(rùn)率將低于5%。逾40%的受訪企業(yè)2010年將面臨嚴(yán)重的流動(dòng)性問(wèn)題，在未來(lái)12至18個(gè)月，數(shù)家企業(yè)甚至面臨倒閉危險(xiǎn)。該調(diào)查來(lái)自與數(shù)十家國(guó)有、民營(yíng)和跨國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的高管訪談。
　　
　　貝肯商務(wù)咨詢亞太區(qū)總經(jīng)理寶林格表示，與國(guó)外同行相比，由于中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的低集中度，洗牌的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)很大。目前，已經(jīng)有86%的企業(yè)開(kāi)始加強(qiáng)應(yīng)收款管理，79%的企業(yè)通過(guò)降低庫(kù)存來(lái)增加財(cái)務(wù)流動(dòng)性。能夠順利獲得股東注資或者銀行貸款的企業(yè)只有38%。
　　
　　此外，占據(jù)中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售市場(chǎng)重要版圖的出口市場(chǎng)遭遇大幅下滑。2008年行業(yè)銷(xiāo)售收入9280億元中，23%來(lái)自出口。但2008年相關(guān)金額已經(jīng)同比下降10%，因此有60%受訪企業(yè)認(rèn)為出口需求下滑是未來(lái)最重要的挑戰(zhàn)。
　　
　　不過(guò)雖然形勢(shì)嚴(yán)峻，但企業(yè)對(duì)并購(gòu)機(jī)會(huì)依然關(guān)注。4成供應(yīng)商表示正在留意國(guó)內(nèi)并購(gòu)機(jī)會(huì)，25%的企業(yè)則堅(jiān)持全球并購(gòu)。
　　
　　羅曼表示，當(dāng)并購(gòu)市場(chǎng)和資產(chǎn)估價(jià)已經(jīng)開(kāi)始觸底，加上中國(guó)零部件市場(chǎng)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)壓力與日俱增，預(yù)期將會(huì)看到中國(guó)企業(yè)在國(guó)內(nèi)及海外的并購(gòu)活動(dòng)顯著增加，同時(shí)有受訪的高管表示擬趁市場(chǎng)低迷大量招募國(guó)內(nèi)外人才。據(jù)介紹，6成以上的企業(yè)看好通過(guò)并購(gòu)提高行業(yè)地位和營(yíng)運(yùn)資金的使用效率。