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鞍鋼攀鋼聯(lián)姻 劍指國內(nèi)鋼鐵頭把交椅

關鍵詞 鋼鐵 , 頭把交椅|2010-08-07 00:00:00|來源 四川新聞網(wǎng)
摘要 8月2日報道,鞍鋼、攀鋼牽手聯(lián)姻的好事終于塵埃落定。7月28日,鞍鋼掌門人張曉剛、攀鋼掌門人樊政煒等雙方高層在京城共同開啟香檳木塞,宣布正式聯(lián)姻:當天,鞍鋼與攀鋼重組大會隆重舉行。...

  8月2日報道,鞍鋼、攀鋼牽手聯(lián)姻的好事終于塵埃落定。
    
  7月28日,鞍鋼掌門人張曉剛、攀鋼掌門人樊政煒等雙方高層在京城共同開啟香檳木塞,宣布正式聯(lián)姻:當天,鞍鋼與攀鋼重組大會隆重舉行。根據(jù)重組方案,重組后新成立鞍鋼集團作為母公司,鞍鋼與攀鋼均作為鞍鋼集團的全資子公司。
    
  早在前幾年,武鋼重組攀鋼的傳聞就一直甚囂塵上,鞍鋼與本鋼重組也沒實質(zhì)性進展。一個遠居東北,一個地處西南一隅,兩個鋼鐵巨頭如今卻戲劇性“喜結(jié)連理”,十分令人玩味。
    
  這起備受關注的聯(lián)姻背后是什么?國內(nèi)鋼鐵業(yè)重組大潮由此到來?
    
  雙方聯(lián)姻將成全國鋼鐵業(yè)龍頭老大
    
  去年,國家出臺《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》,該規(guī)劃明確提出:三年內(nèi)我國鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組要取得重大進展,形成若干個自主創(chuàng)新能力較強、具有國際競爭力的特大型企業(yè)集團,國內(nèi)排名前5位鋼鐵集團產(chǎn)能要達到45%以上!當時業(yè)內(nèi)人士就分析,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)將迎來又一波重組兼并大潮,而鞍鋼、攀鋼之間的這場聯(lián)姻最受關注,也頗為期待。
    
  有消息靈通人士向記者透露,其實早在2008年,*ST釩鈦的前身攀鋼鋼釩以換股方式吸收合并集團旗下攀渝鈦業(yè)、*ST長鋼時,鞍鋼集團就是為吸收合并提供現(xiàn)金選擇權的第三方;同時,為了使攀鋼系的整合順利進行,鞍鋼還斥資數(shù)十億元全線增持攀鋼系的三家上市公司以護盤。鞍鋼與攀鋼重組一事開始初露端倪,相關傳聞在坊間開始不絕于耳。
    
  公開資料顯示,鞍鋼坐落在遼寧省鞍山市,此地已探明的鐵礦石儲量約占全國儲量的四分之一,目前鞍鋼集團的產(chǎn)能達到2500萬噸,從產(chǎn)能上看是中國第二大鋼企。而攀鋼地處四川攀西,是中國最大的釩制品和鐵路用鋼生產(chǎn)基地,同時也是中國最大的鈦原料生產(chǎn)基地和中國唯一的氯化法鈦白生產(chǎn)基地,堪稱全球第二大產(chǎn)釩企業(yè)。
    
  在重組大會當天,鞍鋼黨委書記、總經(jīng)理張曉剛高調(diào)表示,為實現(xiàn)兩家企業(yè)真正的實質(zhì)性重組,鞍鋼集團已經(jīng)確定了新時期發(fā)展戰(zhàn)略和目標:企業(yè)愿景是成為中國鋼鐵行業(yè)的龍頭老大和“排頭兵”,到2015年,年產(chǎn)鋼進入世界鋼鐵行業(yè)前五位,成為鋼鐵業(yè)特強、釩產(chǎn)業(yè)世界領先、鈦產(chǎn)業(yè)國內(nèi)最大,最具國際競爭力、能夠引領世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的特大型跨國集團。
    
  攀鋼董事長樊政煒也表示,將融入鞍鋼集團整體戰(zhàn)略,在鞍鋼集團的整體戰(zhàn)略中去定位和謀劃攀鋼釩鈦鋼鐵的發(fā)展,力爭用3-5年的時間完成攀鋼的二次創(chuàng)業(yè),把釩產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術做到世界第一,鈦產(chǎn)業(yè)品種規(guī)模做到中國第一、在世界具有重要影響力,鋼鐵產(chǎn)業(yè)全面升級。
    
  有分析人士指出,目前鞍鋼集團的產(chǎn)能達到2500萬噸,而攀鋼集團的產(chǎn)能在1000萬噸左右,兩者重組后新設立的鞍鋼集團產(chǎn)能將達到3500萬噸,一舉超過寶鋼本部的產(chǎn)能,穩(wěn)穩(wěn)坐上國內(nèi)鋼鐵業(yè)頭把交椅已成必然。
    
  強強聯(lián)合中國鋼鐵業(yè)上演“雙劍合璧”
    
  在這次聯(lián)姻中,國務院國資委充當了“紅娘”角色,幾經(jīng)“撮合”,可謂用心良苦。
    
  一知情人士告訴記者,鞍鋼、攀鋼此番重組,進展十分順利,一是因為雙方都屬于國務院國資委直接管轄,沒有地方保護主義、地方政府的利益博弈,因此重組起來會比較順利;二是因為雙方很有歷史淵源,攀鋼始建時,曾得到鞍鋼大力援建,雙方在企業(yè)文化和感情基礎諸多方面都比較好。“雙方走在一起,可謂情投意合,一拍即合!”該知情人士說。
    
  該知情人士還透露,之前,鞍鋼曾計劃與本溪鋼鐵進行重組,但一直“整而不合”,一波三折,沒有實質(zhì)性進展,“鞍鋼、攀鋼都是國資委這一個‘婆婆’,重組自然會比鞍本順利得多,不存在地方上的一些干擾!”
    
  “這次重組是強強聯(lián)合,優(yōu)勢互補,可謂是中國鋼鐵業(yè)的一次‘雙劍合璧’,不像以前的跨地區(qū)整合,多是以大并小。”四川省鋼鐵流通商會一位負責人告訴記者。
    
  該負責人說,一方面,攀鋼地處西南一隅,缺乏強有力的資本與技術支撐,產(chǎn)能一直在千萬噸左右徘徊,獨特的礦山資源開發(fā)力度也不夠。重組后,攀鋼可以借鞍鋼的資本、技術、管理優(yōu)勢,全力發(fā)展釩鈦、重軌等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。另一方面,鞍鋼由此打開西南市場。鞍鋼的發(fā)展戰(zhàn)略,主要集中在特鋼等附加值高的板塊,而攀鋼在特鋼方面則具有明顯的市場優(yōu)勢,其重軌,釩鈦產(chǎn)品都是國內(nèi)第一。
    
  相關資料顯示,攀鋼集團是國內(nèi)強度級別最高、品種最全、規(guī)模最大的鋼軌生產(chǎn)基地,高速鐵路用鋼軌的國內(nèi)市場占有率達60%,廣深準高速鐵路、京九線、秦沈客運專線、大秦重載運煤專線以及北京、上海、廣州、香港地鐵等重要線路,都鋪設了攀鋼的鋼軌。而鞍鋼自從2007年7月獲得鐵道部審查通過后,其生產(chǎn)的高速鐵路鋼軌也迅速走俏,在鄭州至西安高速客運專線首次進行的招標中,鞍鋼集團獨家獲得4萬噸鋼軌標的。
    
  “攀鋼的鋼軌之所以廣泛應用,在于其鋼材中含有釩這種物質(zhì),可以使鋼軌的強度顯著增加,鞍攀兩家重組以后,都可以擴大其市場優(yōu)勢,”業(yè)界人士分析認為,攀鋼產(chǎn)品結(jié)構獨特,重組后將產(chǎn)生協(xié)同效應,攀鋼的重軌獲得發(fā)展機遇。“我國要建近2萬公里高鐵,重軌是高鐵必用產(chǎn)品,攀鋼在這方面具有優(yōu)勢,重組后強強聯(lián)合,如虎添翼!”
    
  聯(lián)姻背后武鋼曾拋繡球攀鋼不樂意?
    
  其實,早在3年前,業(yè)界一直盛傳“武鋼重組攀鋼”,因為攀鋼現(xiàn)任董事長、黨委書記樊政煒就來自武鋼。但“武鋼重組攀鋼”一事一直沒有下文。
    
  攀鋼集團內(nèi)部一位人士向記者透露,其時雖然攀鋼的規(guī)模不及武鋼,但近幾年“大動作”不斷,旗下的釩鈦產(chǎn)業(yè)“唯我獨尊”,發(fā)展?jié)摿艽蟆T僬?,攀鋼當時正在謀劃整體上市,“攀鋼當時顯然有自己的想法,武鋼重組攀鋼自然不了了之!”
    
  當時,針對“武鋼重組攀鋼”傳言,攀鋼有關負責人曾接受媒體記者公開辟謠。該負責人稱,攀鋼掌門人樊政煒也曾對此公開表態(tài),攀鋼、武鋼在產(chǎn)業(yè)布局上各有所長,在產(chǎn)品、技術、市場等方面幾乎沒有合作的共性,更談不上什么重組,而攀鋼一直在謀求整體上市。
    
  “對于武鋼拋出的‘紅繡球’,可能只是‘一廂情愿’”,該負責人當時笑稱,即使要尋求合作的伙伴,也要找個更有實力的同伴。
    
  頗具戲劇性的是,沒想到3年之后,鞍鋼、攀鋼卻高調(diào)宣布牽手聯(lián)姻,這讓頻頻“示愛”的武鋼多少有點失落。
    
  一位接近攀鋼集團的人士告訴記者,其實,在這次聯(lián)姻之前,攀鋼一直都在致力于產(chǎn)業(yè)格局和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,“這次與鞍鋼聯(lián)姻,讓快速發(fā)展的攀鋼無疑是如魚得水!”
    
  該人士透露,早在2007年,攀鋼集團與涼山州政府牽手,投資176億元打造西昌釩鈦鋼鐵綜合利用基地。“這相當于再造一個攀鋼生產(chǎn)基地!”一時在業(yè)界引起轟動。西昌基地建成后,攀鋼將形成成都、攀枝花、江油、西昌四大生產(chǎn)基地,進一步構建精品鋼鐵、釩鈦、特鋼和無縫鋼管等四大特色產(chǎn)業(yè)格局。
    
  為了走出物流、信息等瓶頸,早在幾年前,攀鋼就邁開了向中心城市戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的步伐:在成都高新區(qū)投資5億元修建攀鋼技術中心;投資數(shù)億元在成都老會展中心附近圈地興建總部辦公大樓,將管理、財務資本運營、營銷、技術四大板塊搬遷至成都。
  
  “如今攀鋼與鞍鋼聯(lián)姻,打造中國最大的鋼鐵航母,從種種跡象來看,攀鋼一步步走到今天,一點也不讓人感到意外!”該人士如是說。

 

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