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2015年船舶工業(yè)效益下滑 未來形勢依然嚴(yán)峻

關(guān)鍵詞 船舶工業(yè)|2016-01-26 14:08:05|來源 中國船舶工業(yè)協(xié)會
摘要 近日,中國船舶工業(yè)協(xié)會發(fā)布了“2015年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析”,表明全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑,船舶工業(yè)面臨形勢依然嚴(yán)峻。以下是部分要點(diǎn)。1、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況(...
  近日,中國船舶工業(yè)協(xié)會發(fā)布了“2015年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析”,表明全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑,船舶工業(yè)面臨形勢依然嚴(yán)峻。以下是部分要點(diǎn)。

  1、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況
  (1)三大造船指標(biāo)兩降一升:2015年,全國造船完工量同比增長7.1%;承接新船訂單量同比下降47.9%。截至12月底,手持船舶訂單量同比下降12.3%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的88.6%、88.6%、95.7%。
 ?。?)船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降:2015年1-11月,全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1449家,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入同比增長2.2%。規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額同比下降37.3%。
 ?。?)船舶出口有所回升:2015年1-11月,我國船舶出口額同比增長12%,亞洲仍然是船舶出口的主要地區(qū)。

  2、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)
 ?。?)抓住機(jī)遇積極作為,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高;
  (2)主動適應(yīng)新常態(tài),轉(zhuǎn)型升級成效明顯;
  (3)智能制造有所突破,兩融水平不斷提升;
 ?。?)“走出去”步伐加快,國際產(chǎn)能合作成績明顯;
 ?。?)多措并舉降成本,抓好管理增實力;
 ?。?)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)大力發(fā)展,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善;
 ?。?)兼并重組穩(wěn)步推進(jìn),“去產(chǎn)能”初見成效;
 ?。?)船舶修理市場需求回升,修船業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。
  預(yù)計2016年,我國船舶工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有望保持增長,新接訂單總量力爭保持穩(wěn)定。預(yù)計新造船市場形勢更加嚴(yán)峻,全年新船成交量較2015年將進(jìn)一步下滑,新船價格可能進(jìn)一步走低。
 

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